装有气压ABS的车辆紧急状况时可以采用“点刹”制动。

驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？ 驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？ 驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动？（ ） 当出现燃油紧急状况时，机长必须：立即向空中交通管制员宣布燃油紧急状况，要求优先处置。宣布“燃油紧急状况”应使用标准用语，××航班进入燃油紧急状况，剩余燃油量×××，可飞行时间××分钟”（） 装有ABS系统的车辆采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。 装有ABS系统的车辆采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性（） 带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。 “燃油紧急状况”包括（） 没有ABS制动时常采用“连续点刹”防止汽车失控，而有ABS的制动必“一脚踩到底，坚决不放松”才能保证车态和转向、循迹能力（） 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。（） 紧急状况下可不进行入党宣誓，仍然可以入党。 制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。 （）带有ABS系统的车辆，在紧急制动时不要重复地踩放制动踏板，ABS的工作不需要人为干涉，制动效果好。 使用ABS防抱死系统时要采取“点刹”方法操作。 ABS的作用是保证车辆紧急制动时车轮能完全抱死不转动，从而增加制动效果（） 梅奥认为，在紧急状况中，中央控制是必要的，而在紧急状况过后，控制必须转移到( ) 安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。 采用“点刹”方式检查行车制动性能时，最佳制动初速度为（）km/h。 在非紧急状况下严禁使用（） 关于ABS点刹频率描述正确的是（）