判断题

行车调度人员应在确认线路空闲且进路准备妥当后,方可发布反方向运行命令,驾驶模式为对MC-C错TC,行车凭证为车载信号()

查看答案
该试题由用户471****45提供 查看答案人数:18107 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户471****45提供 查看答案人数:18108 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
行车调度人员应在确认线路空闲且进路准备妥当后,方可发布反方向运行命令,驾驶模式为对MC-C错TC,行车凭证为车载信号()
答案
判断题
行车调度员应在确认线路空闲且进路准备妥当后,方可发布反方向运行命令,并需做好运行列车与对向列车的间隔控制()
答案
多选题
列车因故需或时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令()
A.在区间退行 B.列车越过停车标超过可退行距离确需退行 C.不停站通过 D.在站清客
答案
单选题
采用电话闭塞组织行车时,车站需确认接发车进路准备妥当、线路空闲的情况下,方可办理闭塞()
A.正确 B.错误 C.无 D.无 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
多选题
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。( )
A.终端操作 B.组织列车压道 C.立即预复位 D.现场检查确认
答案
单选题
按规定办理行车闭塞(预告)手续,并于进路准备妥当后方可填写行车凭证()
A.A正确 B.B错误
答案
主观题
电话闭塞法组织行车时,发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令,{前方区间空闲},本站{发车进路}准备妥当后,向接车站请求闭塞
答案
单选题
进站信号机故障且引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当,取得行车凭证后,动车组运行。《技规》370条()
A.按目视模式 B.按隔离模式 C.按完全监控模式 D.根据车载设备装备实际情况
答案
判断题
电话闭塞法行车时,发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞()
答案
判断题
线路所通过信号机引导信号不能开放,列车开往自动站间闭塞区间时,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭调度命令越过线路所通过信号机()
答案
热门试题
《普速行规》规定:自动闭塞区段车站遇( )发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时,须确认停用信号机防护区段空闲,进路准备妥当后方可交付行车凭证。 作为行车凭证的调度命令,在接发车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达)() 进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车,行车凭证为() 车站或车场在确认接车闭塞区段空闲,且接车进路准备好后,方可() 自动闭塞区段车站遇连续两架及以上发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时,须确认停用信号机防护区段空闲,进路准备妥当后方可交付行车凭证() 在区间一个方向线路封锁、发生自然灾害、事故中断行车,以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下,为维持线路运行,行车调度人员可在对向线路组织单线双向行车。行车调度人员应在确认线路空闲后,方可发布反方向运行命令,并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。车站行车人员应依令做好接发列车和乘客乘降组织工作。() 在区间一个方向线路封锁、发生自燃灾害、事故中断行车,以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下,为维持线路运行,行车调度人员可在对向线路组织单线双向行车。行车调度人员应在确认线路空闲后,方可发布反方向运行命令,并需做好运行列车与对向列车的间隔控制,车站行车人员应依令做好接发列车和乘客乘降组织工作() 列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后 后,方可发布越过禁止信号的命令。( ) 列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过__km/() 电话闭塞法行车时,首趟车发车站确认前方区间空闲,发车进路准备妥当,向接车站请求闭塞() 电话闭塞法组织行车时,路票须在确认闭塞区间空闲,发车进路准备完毕,并取得接车站(场)同意闭塞的时间后方可填写() 车务应急值守人员(车站值班员)办理接发列车时,在进路准备妥当并确认正确后,方可向列车调度员申请作为行车凭证的调度命令() 车站确认前方区间空闲(首列车须与确认前方区间空闲)、准备妥当,人员到达安全位置后,方可向接车站请求闭塞 ()须在确认闭塞区间空闲,并取得接车站承认闭塞的电话记录号码,发车进路准备完毕后方可填发 车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。《技规》第351条() 车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车() 电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路() 运营开始前,相关岗位人员等应确认 等情况并报行车调度人员。( ) 宁天线全线电话闭塞法组织行车时,首趟车,接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲.接车进路准备妥当后,方可同意发车站闭塞() 接车前,必须通过和确认接车线路空闲、进路道岔位置正确,影响进路的调车作业已经停止后方可开放接车信号()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位
    用户服务协议与隐私政策

    感谢您信任并使用聚题库系统。我们深知个人信息和隐私保护的重要性,为了更好地保护您的个人权益,在使用产品前请充分阅读并理解《用户服务协议》《隐私协议》


    长沙聚优教育咨询有限公司(以下简称“长沙聚优”)在此特别提醒您在使用相关服务前,请认真阅读协议条款内容,确保您充分理解协议中各条款,特别是免除或者限制责任、法律适用和管辖的条款,以及开通或使用某项服务的单独协议,并选择接受或不接受。如你未满18周岁,请在法定监护人陪同下仔细阅读并充分理解本协议,并征得法定监护人的同意后使用“聚题库”软件及相关服务。除非您接受本协议所有条款,否则您无权注册、登录或使用本协议所涉服务。


    隐私权政策适用我们提供的软件、网站、服务,包括但不限于适用于电脑、移动智能终端产品及服务。


    本隐私权政策旨在帮助您了解我们会收集哪些数据,为什么收集这些数据、会利用这些数据做什么以及我们如何保护这些数据。了解这些内容,对于您行使个人权利及保护您的个人信息至关重要,请您在使用我们产品或服务前务必抽出时间认真阅读本政策。

    不同意
    同意

    需要获得您的同意后才能使用服务