按规定办理行车闭塞（预告）手续，并于进路准备妥当后方可填写行车凭证（）

车场与邻站之间办理电话闭塞时，应确保闭塞区段只有__运行，且进路准备妥当 电话闭塞法组织行车时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，确认什么后方可组织列车通过（） 自动闭塞区段车站遇连续两架及以上发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时，须确认停用信号机防护区段空闲，进路准备妥当后方可交付行车凭证（） ：电话闭塞法组织行车时，折返站只有在前次列车折返完毕到达，并准备好站后折返进路后，方可承认后方站闭塞（） 电话闭塞法行车时，首趟车发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞（） 车场与邻站之间办理电话闭塞时，应确保闭塞区段只有趟列车运行，且进路准备妥当（） 单线使用电话闭塞法行车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录，在发车进路准备妥当后，方可填发路票（） 设有双向闭塞设备的双线自闭区间采用反方向行车或改按单线行车，在办理闭塞或发车预告和报点的规定（） 电话闭塞法组织行车时，路票须在确认闭塞区间空闲，发车进路准备完毕，并取得接车站（场）同意闭塞的时间后方可填写。1.0.改正：电话记录号码（） 电话闭塞法组织行车时，路票须在确认闭塞区间空闲，发车进路准备完毕，并取得接车站（场）同意闭塞的时间后方可填写。1.0.改正：电话记录号码（） 宁天线全线电话闭塞法组织行车时，首趟车，接车站值班站长在确认接车区间和接车站台空闲.接车进路准备妥当后，方可同意发车站闭塞（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后汇报运营调度员（） 自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时，遇发车进路故障（停用），发车进路准备妥当，行车凭证已交付司机，发车条件完备后，车站按规定发车。列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机，凭越过出站信号机（） 双线正方向改按电话闭塞法行车时，不需要得到接车站承认闭塞的电话记录，在发车进路准备妥当后即可填发路票（） 接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）（） （）须在确认闭塞区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，发车进路准备完毕后方可填发 车场与邻站之间办理电话闭塞时，应确保闭塞区段只有{一趟车}运行，且进路准备妥当 电话闭塞法组织行车时，接车站确认与发车站、前方站之间无{闭塞}占用，本站的{发车进路}（包含前方站接车进路）准备妥当后，同意发车站的闭塞请求并及时填写{行车日志} 作为行车凭证的调度命令，在接发车进路准备妥当后，方可向司机发布（转达）（） 行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。