当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动（），并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。

抗侧滚扭杆由扭杆、__、连杆、支承座、纤维轴承及球关节轴承组成 为了提高车辆的运行平稳性和抗侧滚能力，每个转向架安装了一套抗侧滚扭杆装置。抗侧滚扭杆装置主要由扭杆、扭臂、连杆及扭杆衬套组成（） 抗侧滚扭杆的连杆每年更换一次 抗侧滚扭杆为二系悬挂的一部分，旨在减少车体相对构架的侧滚振动，抗侧滚扭杆包括一个抗侧滚扭杆和连接件 一端与车体相连的抗侧滚扭杆，在空气弹簧处于工作高度时安装抗侧滚扭杆，安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙；一个连杆关节轴承与扭臂接触，另一侧连杆关节轴承与对应侧扭臂间隙大于1.5cm时，须加垫调整（） 抗测滚扭杆臂安装扭力为mm（） 下列结论中哪些是正确的？（1）杆件变形的基本形式有四种，既拉伸（或压缩）、剪切、扭转、弯曲。（2）当杆件产生拉伸变形时，杆件横截面只产生线位移。（3）当杆件产生扭转变形时，杆件横截面只产生角位移。（4）当杆件产生弯曲变形时，杆件横截面可能同时产生线位移和角位移（） 抗侧滚扭杆主要由和扭臂、组成及支承座等部分组成，起到防止车体侧滚运动的作用。 车体底架与转向架之间应安装抗侧滚扭杆，以严格限制车体由于通过曲线时离心力和侧向风产生的倾斜运动（） 380D动车组抗侧滚扭杆的主要作用是增大车辆运行时车体的侧滚角以达到抑制车体侧滚的目的（） 南京地铁一号线列车，抗侧滚扭杆连杆节点粘接时，球铰表面均匀涂抹（） 抗侧滚扭杆由扭杆、两个扭臂和两个吊杆组成，连接在构架横梁和制动梁间，主要作用减小车辆曲线运行时车体的侧滚角（） CRH380D型动车组抗侧滚扭杆及扭杆吊杆装置安装牢固，无裂纹，无变形，无横向位移（） 一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆、连杆（曲柄）、铰座（上下球铰）、关节轴承、调节杆等部件。 二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成（） CRH380A系列动车组抗侧滚扭杆连接连杆组成与扭杆组成的特殊螺栓紧固扭矩为490N.m 抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏当风速不超过25m/s时限速10km/h（） 请叙述动车组二系悬挂抗测滚扭杆B类故障 CRH380对统型动车组为了弥补空气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚刚度降低，加装了抗侧滚扭杆装置（） CRH380A型动车组抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏时，限速200km/s（）