每月15日前，车站组织电务、工务共同确认本站（场）存在的轨道电路分路不良区段并填记、签认（）

电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间闲（） 本站SC仅可以对当前车站进行模式控制（） 部门每月日组织车站统计本站标志破损情况，车站以邮件形式明确制作需求并汇总后按要求时间提报至部门（） 电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。1.0（） 双线车站电务为主、工务综合利用的每月每站2次、每次不少于的设备检修垂直天窗（） 车站票卡盘点于每月27日前完成（） 工务专业在换轨、大中修施工作业时，需对时，由工务单位提前通知供电、电务部门到现场勘查、确认后，实施配合（） 电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。改正：行调（） 每月25日前完成车站物资盘点,更新车站物资台帐（） 手摇把使用完毕后，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把正确后，由车站加锁、电务加封 当道岔尖轨（含心轨）与基本轨不密贴或不能锁闭时，如需手摇道岔准备进路办理行车作业，车站必须等工务、电务人员到达后，由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施，以锁闭装置加锁；由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施；由车站负责确认道岔开通位置1后，在尖轨和心轨按规定加锁（） 当道岔尖轨（含心轨）与基本轨不密贴或不能锁闭时，如需手摇道岔准备进路办理行车作业，车站必须等工务、电务人员到达后，由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施，以锁闭装置加锁；由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施；由车站负责确认道岔开通位置正确后，在尖轨和心轨按规定加锁（） 当道岔尖轨（含心轨）与基本轨不密贴或不能锁闭时，如需手摇道岔准备进路办理行车作业，车站必须等工务、电务人员到达后，由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施，以锁闭装置加锁；由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施；由车站负责确认道岔开通位置对后，在尖轨和心轨按规定加锁（） 工务段每月25日前对PWMIS数据进行汇总，日上传至路局服务器（） 普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任；轨缝大于6mm，小于构造轨缝，绝缘破损列电务责任；但若电务提前发现，同时通知工务处理，而工务未及时处理的，列工务责任（） 正线列车过轨作业中恢复临时车档时，车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后。 正线列车过轨作业中恢复临时车档时，车站人员与工务人员现场共同确认施工方及时恢复车档后（） 电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。1.0.改正：行调（） 车站“服务之星”评选时间范围是每月日至下月日，评选结果在本站公示天（） 本站发出的第一趟车，发车站需与行调共同确认{}空闲