在雨雾天气，打开前后雾灯能起到提高能见度和警示作用（）

雨天行车视线受阻，开启远光灯会提高能见度。 雾天行车为了提高能见度，应该开启远光灯。 雾天行车为了提高能见度，应该开启远光灯（） 机场天气报告中能见度电码“0000”表示能见度<米（） 在飞行时，机组可向风挡上喷洒排雨剂来提高能见度（） 遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：（１）能见度小于200m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过60Km/h，与同车道前车保持100m以上的距离。（２）能见度小于100m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40Km/h，与同车道前车保持50ｍ以上的距离。（３）能见度小于50ｍ时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报 观测时主导能见度为5500米，有轻雾，能见度和天气现象应编为（） 当机场出现大雾等低能见度在50—400米时，定为低能见度级，此时进入机坪的车辆强制开汽车顶黄色警示灯，临时进入机坪但没有安装警示灯的车辆必须强制开启防雾灯和双跳灯 在中到大雨时，机组可以在风挡上喷排雨剂以提高能见度（） 低能见度滑行天气标准:RVR低于__（） 能见度自动观测时，MOI中判定天气现象中最小能见度用到的数据为（） 长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。 隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。 扬沙天气能见度在（）千米以内。 扬沙天气能见度在（）千米以内 天气不良、能见度不足时，严禁跟踪放行（） 能见度不好的天气，一般风力 能见度在200m以内使用雾灯时，向右压下雾灯开关，前、后雾灯同时点亮，与此同时灯也点亮（） 长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（  ），保证行车安全等作用。 恶劣天气能见度在以内或道路最大纵坡在以上且能见度在以内时，应停止行驶（）