单选题

煤粉制备系统,应设有(氧气)和一氧化碳浓度检测和报警装置()

A. 氮气
B. 空气
C. 氧气

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烧结球团主抽风机室不必设有监测烟气泄漏、一氧化碳等有害气体及其浓度的信号报警装置。 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有() 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳检测采用的方法有() 一氧化碳对机体的危害程度,主要取决于空气中的一氧化碳浓度和机体吸入高浓度一氧化碳空气的时间长短。() 一氧化碳对机体的危害程度,主要取决于空气中的一氧化碳浓度和机体吸入高浓度一氧化碳空气的时间长短() 一氧化碳报警浓度应不大于() 一氧化碳检测仪报警值ppm() 在关键部位应设置一氧化碳监测装置。作业环境一氧化碳最高允许浓度为()mg/m3(24ppm)。 一氧化碳传感器是连续监测矿井()等着火时产生的一氧化碳浓度的装置。 一氧化碳传感器是连续监测矿井()等着火时产生的一氧化碳浓度的装置 一氧化碳传感器的报警浓度是() 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(5)AT2型一氧化碳测量仪测量范围为() 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为() 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(2)一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸 隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸。 矿井内空气中一氧化碳最高允许浓度是:一氧化碳(CO)≤0.024%() 矿井内空气中一氧化碳最高允许浓度是:一氧化碳(CO)≤0.024%() 为了能检测低浓度的一氧化碳和,102G-气相层析仪中设有() 一氧化碳中毒根据血中COHb浓度分型,中度一氧化碳中度患者COHb浓度为() 管道停煤气时,要求一氧化碳浓度>24PPm和氧气含量
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