区间事故照明是（）

区间和夜间作业入员必须携带满足作业需要的照明工具，防范因照明不足存在安全隐患，发生入身安全事故（） 疏散指示照明和事故照明兼做火灾时的事故照明（） 区间工作照明和应急照明长度间隔为20米。 事故照明是因正常照明的电源失效而启用的照明，包括疏散照明、安全照明、备用照明。 事故照明是因正常照明的电源失效而启用的照明，包括疏散照明、安全照明、备用照明（） 机组变音，照明消失（事故照明除外）可以判断是（） 车间照明分为工作照明和事故照明（） 若列车迫停在隧道内超过分钟时，电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风，同时打开该区间照明（） 事故照明的颜色是（）。 照明按作用可分正常照明、事故照明、（）等。 发电厂内事故照明必须是独立电源，要与常用照明回路严格分开避免事故照明投入时，引起（）接地。 发电厂内事故照明必须是独立电源，要与常用照明回路严格（）。避免事故照明投入时，引起直流系统（）。 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括（） 事故情况下，事故照明可以供平常的照明回路（） 凡用作事故照明包括继续工作照明及供疏散人员事故照明，必须采用（）。 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括备用应急照明和疏散应急照明 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括备用应急照明和疏散应急照明（） 车站照明系统根据车站类型不同，选用的照明方式也不同。地下车站照明供电分节电照明、一般照明、事故照明，事故照明保持常开（） 照明系统的监控对象包括、区间照明、应急照明电源等。（摘自自动化检修工教材）（） 公共区照明系统可分为一般照明、广告照明和（）。A.区间照明 B.车站总照明 C.节电照明 D.应急照明