道岔基本轨探伤要慢走细看听报警，区别各探头回波信号（）

探伤进入曲线时要调整探头在轨面上的位置，以保证探头位于轨面中间（） 70°探头探伤时，当回波信号显示在5.0格上下串动，且有小量移动量时，说明轨鄂部存在锈坑或伤损（） 非核伤回波在不同仪器调节和轨型探测时，回波位置和位移略有差异，但基本规律相似。可以通过目视轨面状态、确定位置、70°探头校对、调整探头位置和方向等方法区别核伤真假，要重视异常波形的分析，防止回波显示相似的核伤漏检（） 因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示，所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法（） 探伤仪报警电路的原理是在同步脉冲触发下产生报警闸门输入示波管垂直偏转板，当送入的回波信号落入报警门内或报警门内回波消失时，探伤仪产生报警（） 钢轨探伤仪现场作业中70°探头发现轨头鱼鳞伤，仪器报警，需及时修正37°探头探伤灵敏度（） 探伤仪报警电路的原理是在同步脉冲触发下产生报警闸门。输入示波管水平偏转板，当接收单元送入的回波信号落入报警门内或报警门内回波消失时，探伤仪产生报警（） 在焊缝探伤中，采用单探头探伤时，出现一可疑回波，该回波不随探头移动，说明该焊缝不一定存在伤损（） 超声波探伤小角度纵波探头回波频率（） 70度探头属穿透式探伤法，探伤中无伤损存在时，一般不会有回波显示，当遇有伤损，且穿透回波能被探头接收时，荧光屏显示伤波并报警，探伤人员可根据回波显示特点，大约确认伤损存在的位置和大小（） 钢轨探伤仪37&176;探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）。横向裂纹回波都显示在同一刻度上（） 70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波探测范围内，则表明轨头内侧一次波探测范围内有伤损存在（） 钢轨探伤通过焊缝时，对轨底回波应采用进行辨别回波（） 正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头在轨脚侧面进行探伤，以保证轨底扫查。答案——全断面 用钢轨探伤仪器中37°探头探测钢轨轨底横向裂纹的倾斜角≥6°时，则回波明显下降（） 前、后37°探头同时检测时,对只有一次回波报警,有可能是轨底磨损形成的台阶和回波反映（） 70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波扫查范围内时，且该回波在原位不动则表明轨头内侧一次波扫查范围内有伤损存在（） 接头区域使用B型显示钢轨探伤仪时，伤损图形在荧光屏上显示时间较长，漏检问题容易避免发生，但仍需慢走细看，认真分析仪器显示的回波图形（） 钢轨探伤仪采用70°探头在轨头顶面上进行轨端面偏角扫查，二次回波在7-10之间出现多支交替显示的回波，是因为（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，道岔常规探伤过程中，所有螺孔（轨撑、带孔焊接螺孔等）都必须站、停、观察回波，螺栓孔回波必须完整（）