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()模式下,每一个组织成员都可以自由地与其他成员沟通,但由于沟通渠道太多,容易造成混乱并降低所传递信息的准确度
单选题
()模式下,每一个组织成员都可以自由地与其他成员沟通,但由于沟通渠道太多,容易造成混乱并降低所传递信息的准确度
A. 链式沟通
B. 环式沟通
C. 轮式沟通
D. 全通道式沟通
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单选题
()模式下,每一个组织成员都可以自由地与其他成员沟通,但由于沟通渠道太多,容易造成混乱并降低所传递信息的准确度
A.链式沟通 B.环式沟通 C.轮式沟通 D.全通道式沟通
答案
判断题
采用式沟通模式时,每位成员都可以与其他每个人自由沟通,因此沟通快,但由于沟通渠道太多,容易造成混乱并且降低传递信息的准确度
答案
判断题
采用轮盘式沟通模式时,每位成员都可以与其他每个人自由沟通,因此沟通快,但由于沟通渠道太多,容易造成混乱并且降低传递信息的准确度选择一项()
答案
判断题
组织知识就是每一个组织成员所具有的知识的总和。()
答案
单选题
组织知识就是每一个组织成员所具有的知识的总和。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
组织成员可以不受任何限制地互相沟通,各成员在沟通中享有平等的地位的沟通方式是( )
A.链式沟通 B.环式沟通 C.轮式沟通 D.全通道沟通
答案
单选题
组织成员可以不受任何限制地互相沟通,各成员在沟通中享有平等地位的沟通方式是()
A.链式沟通 B.环式沟通 C.轮式沟通 D.全通道沟通
答案
单选题
凡国际民航组织成员国的任一经营()的航空企业,经其政府许可都可以成为该协会的成员
A.定期航班 B.不定期航班 C.单次飞行航班 D.特殊航班
答案
判断题
一个领导者可以自由地选择上级和下属进行沟通。
答案
单选题
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A.完全竞争市场 B.垄断市场 C.垄断竞争市场 D.寡头市场
答案
热门试题
国际民航组织成员国的任何航空公司,经其政府批准都可以成为国际航空运输协会的正式成员。()
在沟通中,没有沟通中心,每个沟通点都可以与其他所有的沟通点发生联系的沟通模式是()
凡是国际民航组织成员国的任一( )航空运输企业,经其政府许可都可以成为国际航空运输协会的成员。
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组织成员在沟通中,享有平等地位,沟通速度快,准确性高,组织成员满意度较高 的沟通方式是()
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()范围直接达到其内部组织的每一个成员。
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一个领导者可以自由地选择上级和下属。
一个领导者可以自由地选择上级和下属。
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