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一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制时,()
单选题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制时,()
A. 可单独使用或结合使用
B. 一二次雷达须结合使用
C. 二次雷达可以单独使用.一次雷达不能单独使用
D. 一次雷达可以单独使用.二次雷达不能单独使用
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单选题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制时,()
A.可单独使用或结合使用 B.一二次雷达须结合使用 C.二次雷达可以单独使用.一次雷达不能单独使用 D.一次雷达可以单独使用.二次雷达不能单独使用
答案
单选题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当()使用。
A.结合或单独 B.单独 C.结合 D.按管制员的意图
答案
单选题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当使用()
A.结合和单独 B.单独 C.结合 D.按管制员的意图
答案
判断题
一次监视雷达应当在二次监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用()
答案
判断题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独使用或者结合使用。用于提供雷达管制的监视雷达设备应当符合民航局相关规定()
答案
单选题
一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管理服务时,应当使用()
A.结合或单独 B.单独 C.结合 D.按管制员的意图
答案
单选题
根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范,二次监视雷达收到其他二次监视雷达询问应答所引起的干扰,称之为( )。
A.同步串扰 B.多路径干扰 C.绕环效应 D.异步干扰
答案
单选题
根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范,用于空中交通管制识别的询问模式是( )。
A.模式 B.模式 C.模式 D.模式
答案
单选题
根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范,二次雷达接收机的本振频率为( )。
A.1030MHz±0.01MHz B.1090MHz±3MHz C.1150MHz±0.01MHz D.1090MHz±0.01MHz
答案
单选题
空中交通管制S波段一次监视雷达设备技术规范中,S波段一次监视雷达天线的极化方式应包括( )。
A.线极化 B.垂直极化 C.椭圆极化 D.圆极化和线极化
答案
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监视雷达应当在监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用()
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如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其它方式得到证实,在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合,一次监视雷达失效时,对已经识别的并装备应答机的航空器之间,单独使用二次监视雷达以提供间隔()
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