单选题

引起发动机引气“BLEEDTRIPOFF”灯亮的条件,下面说法最恰当的是()

A. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温,超温电门感受温度大于490F
C. 气源系统压力大于220psi同时超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi或者超温电门感受温度大于490F

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单选题
引起发动机引气“BLEEDTRIPOFF”灯亮的条件,下面说法最恰当的是()
A.气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi B.气源系统超温,超温电门感受温度大于490F C.气源系统压力大于220psi同时超温电门感受温度要大于490F D.气源系统过压电门感受压力大于220psi或者超温电门感受温度大于490F
答案
单选题
BLEEDTRIPOFF[引气跳开]灯亮表明发动机的引气超压或超温()
A.对 B.错
答案
单选题
左“引气跳开(BLEEDTRIPOFF)”灯亮,将引起()
A.左发动机引气电门自动跳至“OFF ”位,左发引气活门关闭 B.左发动机引气电门保持在“ON”位,而左发引气活门会自动关闭 C.左空调组件活门关闭空气 D.隔离活门打开
答案
单选题
36-20发动机引气系统中,BLEEDTRIPOFF灯亮后,如何正确操作能对其进行复位?()
A.按压空调面板上的TRIP RESET电门 B.等超温或超压情况恢复时,自动复位 C.等超温或超压情况恢复时,按压空调面板上的TRIP RESET电门 D.关闭相应的发动机引气电门就能复位
答案
单选题
36-11左引气关断(BLEEDTRIPOFF)灯亮,将引起()
A.左发动机引气电门自动跳至“OFF”位,左发引气活门关闭 B.左发动机引气电门保持在ON位,而左发引气活门会自动关闭 C.左空调组件活门关闭 D.隔离活门打开
答案
单选题
在对BLEEDTRIPOFF(发动机引气跳开)进行复位时,如何才能确定发动机引气活门重新打开了?()
A.“起动活门打开”灯亮 B.相应的管道压力上升 C.空气混合活门移至全冷位 D.组件温度开始上升
答案
单选题
飞行中,隔离活门处于自动位,当“引气跳开(BLEEDTRIPOFF)”灯亮时,相应发动机的引气活门将__,隔离活门将__。请选择正确的描述()
A.自动关闭;自动关闭 B.保持原有位置;保持原有位置 C.自动关闭;保持原位置 D.保持原有位置;自动打开
答案
单选题
36-20发动机引气系统中,BLEEDTRIPOFF灯亮有超温和超压两种情况,其中超压信号由哪个部件作动?()
A.BAR内部超压电门 B.PRSOV内部超压电门 C.450F传感器 D.390F传感器
答案
单选题
下列什么情况下,发动机引气琥珀色故障灯亮,有ECAM信息()
A.APU 引气接通,引气活门没有关闭 B.相应一侧的机翼或发动机漏气 C.在发动机起动期间,引气活门没有关闭 D.A 或 B 或 C
答案
单选题
在发动机起动后,如果双引气灯亮,必须关断APU引气或将推力限制在慢车?()
A.正确 B.错误
答案
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36-20如果1号发动机引气电门在ON位,APU引气电门在OFF位,双引气(DUALBLEED)灯亮,说明?() 当发动机引气跳开灯亮时,按压跳开复位电门将导致相应的发动机引气活门关闭() 琥珀色DUALBLEED(双引气)灯亮时,应如何限制发动机的推力() 当引气跳开灯亮时,说明发动机引气出现什么情况?() 当使用APU起动发动机时琥珀色的双引气灯亮是正常的() 发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?() 发动机启动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?() 引气跳开灯亮表明过大的发动机引气压力或温度() 琥珀色的BLEEDTRIPOFF[引气跳开]灯亮,表明哪个活门被自动关闭了?() 飞行中,发动机过热灯亮,油门收光后,发动机“过热”灯仍亮,应该() 发动机控制灯亮,表明系统故障,发动机控制系统不可放行,在什么情况下此灯亮:() 发动机引气系统中,引气面板上的发动机引气电门在电路控制下列哪个部件?() 系统-气源APU引气较发动机引气具有优先权,请问在下列何种情况下,APU引气接通,2发发动机引气活门会保持打开?() 不论空中地面,如果发动机引气对APU供气造成反压而导致双引气灯亮,打洞机的推力都必须要限制在慢车() 车辆发动机自检指示灯常亮说明发动机故障() 发动机控制灯亮能否放行 在用外接气源启动发动机时,APU引气电门、PACK、发动机引气的构型是() 若发动机系统中存在故障,发动机控制(ENGINECONTROL)灯只有在满足以下哪些条件才会亮?() 发动机引气打开,对发动机可用推力的影响?() 用来预冷发动机引气的发动机风扇空气将()
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