在计算距离II段保护定值时，分支系数Kb应取（）

在校验距离三段保护远后备灵敏系数时 ，分支系数取最大值是为了满足保护的 （ ） 对于零序电流保护后备段，为了防止零序电流保护越级，应取常见运行方式下最大的分支系数进行计算（） 距离Ⅱ段的动作值应按分支系数Kfz为最小的运行方式来确定，目的是为了保证保护的（ ）。 在整定计算中 ，分支系数 （ ） 在距离保护的 I 段，II 段整定计算中乘以一个小于 1的可靠系数，目的是为了保证保护的（ ） 在具有分支负荷的网络中，分支系数总是（） 对于保护支路与配合支路成放射性的网络，零序分支系数与（） 由于助增电流的存在 ，使分支系数（ ） 由于外汲电流的影响 ，分支系数小于1（） 由于外汲电流的影响，分支系数小于1。（ ） 距离保护第II段的保护范围是（） 接地距离II段定值按本线路末端发生金属性故障有足够灵敏度整定，并与相邻线路接地距离I段配合（） 相间距离保护的II段保护范围为（） 距离保护II段的保护范围一般为（） 某线路距离保护Ⅰ段二次定值整定1欧，由于线路电流互感器由原来的600/5改为750/5，其距离保护Ⅰ段二次定值应整定为（）欧。 某距离保护Ⅰ段二次定值整定1欧，当电流互感器由原来的600/5改为1200/5时，其距离保护Ⅰ段二次定值应整定为欧（） 某线路距离保护Ⅰ段二次定值整定1欧，由于线路电流互感器由原来的600/5改为750/5，其距离保护Ⅰ段二次定值应整定为（）欧 距离保护的I段和II段应加装（）闭锁装置。 在计算过流保护定值时，为什么必须考虑返回系数？ 屋面直升机停机坪荷载的组合值系数应取（），频遇值系数应取（），准永久值系数应取0