单选题

扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。

A. 2M以上
B. 3M以上
C. 4M以上
D. 4M以下

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单选题
扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在()。
A.2M以上 B.3M以上 C.4M以上 D.4M以下
答案
单选题
按公约规定载重量为3万吨及以上新的成品油船应设专用压载舱()
A.对 B.错
答案
单选题
一般万吨级船舶设定4~6道以上的水密横舱壁,它的主要作用是()
A.分隔仓容 B.防止火灾 C.减少自由液面 D.增加抗沉性
答案
主观题
某万吨货船某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m,则根据经验将会对船舶产生( )影响
答案
单选题
某万吨船某航次半载出港时吃水差t=-0.7m,则根据经验将会对船舶产生__影响()
A.提高航速 B.提高船舶舵效 C.减少甲板上浪 D.以上均有可能
答案
单选题
某万吨船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m,则根据经验将会对船舶产生__影响()
A.船首部底板易受波浪拍击 B.甲板上浪 C.操纵性变差 D.A和C
答案
判断题
近岸式固定码头和浮码头能供停泊的油船吨位都不大,随着船舶的大型化,目前万吨以上油轮多采用栈桥式固定码头
答案
单选题
根据MARPOL(73/78)公约规定2万吨以上新原油船和载重量为4万吨以上现有原油船均应装有()系统。
A.COW B.IGS C.SB’I D.SLOP
答案
单选题
要求油船保持吃水差是为了()。
A.保证稳性 B.降低中心 C.便于扫舱 D.有利操作
答案
单选题
万吨级货船适宜的吃水差为尾倾为满载时m()
A.2.0~2.5 B.0.9~1.9 C.0.6~0.8 D.0.3~0.5
答案
热门试题
()万吨的油船可称为中型油船。 油船设有SBT后,其容量应达到使船舶吃水差达()米 根据经验,万吨级货船在满载时适宜的吃水差为艉倾() ()及以上油船应进行防止油污检验。 一般在扫舱时,吃水差在()m左右,最大不超过()m。 一般在扫舱时,吃水差在()m左右,最大不超过()m 船舶货舱扫舱作业时,所有扫舱工具应用()送入舱内 根据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为尾倾 -------m 2013年6月19日,大庆456号()万吨级原油船舶顺利停靠码头,标志着中海油()万吨级液化泊位正式投入运营 载重吨70000T及以上的新油船应至少设置几个污油水舱() VLCC一般在扫舱时,吃水差在()m左右,最大不超过()m。 VLCC一般在扫舱时,吃水差在()m左右,最大不超过()m 根据经验,万吨级货船在轻载时适宜的吃水差为艉倾m() 船舶发生碰撞后,哪些情况下应采取抛弃货物的措施?。①因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀;②为了保持一定剩余稳性;③为了保持一定的吃水差;④为保留储备浮力或减少进水量() 所谓小油船其载重吨一般在()万吨以下。 所谓小油船其载重吨一般在()万吨以下 载重吨为吨及以上的现有原油船和现有成品油船,可按规定采用清洁压载舱代替专用压载舱() 生产能力达到6万吨及以上的矿井应具有双回路供电。 船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施: ① 因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀② 为了保持一定的剩余稳性③ 为了保持一定的吃水差④ 为保留储备浮力或减少进水量() 万吨船舶顺流接近泊位时()
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