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汽车实际载质量与额定载质量的()称为吨位利用率。
单选题
汽车实际载质量与额定载质量的()称为吨位利用率。
A. 比值
B. 乘积
C. 和
D. 差
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单选题
汽车实际载质量与额定载质量的()称为吨位利用率。
A.比值 B.乘积 C.和 D.差
答案
单选题
汽车实际载质量与额定载质量之比值称为()。
A.里程利用率 B.吨位利用率 C.车辆工作率 D.车辆完好率
答案
多选题
实载率也称“总行程载质量利用率”,该指标综合反映了()。
A.载重能力利用程度 B.运行能力利用程度 C.速度利用程度 D.时间利用程度 E.车辆的行程利用程度
答案
单选题
实载率也称总行程载质量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。
A.载重能力 B.运行能力 C.速度 D.时间
答案
判断题
在车辆可以实现较高的利用率之时,应该首先安排车队中载质量最大的车辆。
A.对 B.错
答案
判断题
汽车吨位利用率是用以反映行驶里程的利用程度。
答案
判断题
载质量是指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。
A.对 B.错
答案
判断题
载质量是指汽车在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量()
答案
判断题
汽车总质量等于汽车自重与载质量之和。
答案
单选题
汽车总质量等于汽车自重与载质量之和。
A.错误 B.正确
答案
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汽车的载质量是汽车在道路上行驶时的()载质量。汽车载质量与整车整备质量之和是汽车的()。
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某汽车运输公司2015年上半年的有关指标如下:日历天数181天,车辆工作率85%,车辆平均车日行程450千米,行程利用率80%,额定吨位5吨,吨位利用率82%,拖挂率45%。该公司车吨期产量为()吨千米。
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