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机车冷却系统中,改变冷空气流量的方法有()
多选题
机车冷却系统中,改变冷空气流量的方法有()
A. 改变百叶窗叶片开度
B. 改变冷却水流量
C. 调节冷却风扇叶片角度
D. 改变冷却风扇转速
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多选题
机车冷却系统中,改变冷空气流量的方法有()
A.改变百叶窗叶片开度 B.改变冷却水流量 C.调节冷却风扇叶片角度 D.改变冷却风扇转速
答案
单选题
热空气流过空调系统部件,变成冷空气()
A.冷凝器 B.蒸发器 C.压缩机 D.通风机
答案
单选题
风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有( )。
A.导流罩 B.散热片 C.分流板 D.鼓风机
答案
单选题
关于冷却系统改变冷却强度的方式,以下说法错误的有()。
A.改变通过散热器的空气流量 B.改变通过发动机的空气流量 C.改变冷却液的循环范围 D.改变冷却液的循环流量
答案
多选题
空气流量测量系统校准条件有()
A.温度20±5℃ B.湿度50% C.预热时间不少于1h D.压力202.6kPA
答案
单选题
热空气流过部件,变成冷空气()
A.冷凝器 B.蒸发器 C.通风机 D.压缩机
答案
单选题
空气流量计中没有()式空气流量计。
A.热线 B.热膜 C.翼片 D.压力
答案
单选题
在下列空气流量计中,测量空气质量流量的是()空气流量计。
A.翼片式 B.压力式 C.卡门涡流式 D.热线式
答案
主观题
当冷却部件的温度高于()时,应加大冷却空气流量。
答案
判断题
干空气流量与冷却水流量之比称为气水比()
答案
热门试题
热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量
空气流量测量系统校准时对安装框有()技术要求。
热膜式空气流量计是通过( )来反映空气流量的变化。
空气流量测量系统的校准周期可以是()
对空气流量计进行示波检测,在加速时不但频率增加而且脉冲宽度也同时改变的空气流量计是()
简述冷却空气流程。
质量空气流量计的类型有:
空气流量计形式有()、()、()和()等。
空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器()
冷却系风扇叶片安置不对称,其目的在增加空气流量.
热空气受热上升,冷空气流过来补充,就形成了风。
热空气受热上升,冷空气流过来补充,就形成了风()
卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量,因此在空气流量传感器内均装有()
空气流量测量系统的校准周期不应大于个月。?()
空气流量型燃油喷射系统采用__传感器
卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的()流量。
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有()的特点。
装有空气流量计的电控系统,属于EFI()系统。
发动机冷却系统中的()随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作。
翼片式空气流量计检测方法正确的是()
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