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变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的无功损耗()
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变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的无功损耗()
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变压器铁芯叠片间相互绝缘是为了降低变压器的无功损耗()
答案
单选题
变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的()损耗。
A.无功 B.空载 C.短路 D.涡流
答案
单选题
为降低变压器铁芯中的损耗,叠片间须互相绝缘()
A.无功 B.空载 C.涡流 D.短路
答案
单选题
为降低变压器铁芯中的损耗,叠片间要互相绝缘()
A.无功损耗 B.涡流损耗 C.附加损耗 D.短路损耗
答案
单选题
为降低变压器铁芯中的(),叠片间要互相绝缘
A.无功 B.电压 C.短路 D.涡流
答案
单选题
为降低变压器铁心中的,叠片间要相互绝缘()
A.无功损耗 B.空载损耗 C.涡流损耗 D.短路损耗
答案
判断题
变压器铁芯损耗是无功损耗。
答案
单选题
变压器铁芯损耗是无功损耗()
A.正确 B.错误
答案
判断题
变压器铁芯损耗是无功损耗()
答案
判断题
变压器铁芯叠片越厚,其损耗越大()
答案
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为降低变压器铁芯中的叠电间要互相绝缘()
变压器铁心叠片间相互绝缘主要是为了减少()
为降低变压器铁心中的(),叠片间要互相绝缘。
为了降低铁芯中的( ),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。
为了降低铁芯中的(),叠片间要互相绝缘,我国制造的变压器全部采用叠片两面涂绝缘漆的方法。
ZHDY7-5*为了提高变压器的效率,一般变压器选用叠片铁芯,这样可以减少( )损耗。
Lb4B4167变压器铁芯损耗是无功损耗()
若变压器的铁芯的叠片减少,则其铁损耗会减少()
主变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢主片制造,目的是为了降低()
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。
为降低变压器本体的电能损耗,变压器铁芯都采用电阻率涂有绝缘的硅钢片叠成()
为降低变压器铁心中的()叠电间要互相绝缘。
配电变压器铁芯间绝缘或穿心螺栓绝缘损坏,产生涡流会导致变压器过热()
叠铁芯变压器,采用()导磁、低损耗的优质高性能硅钢片,降低了空载损耗
变压器铁心片间绝缘不良会导致空载损耗增加()
当变压器硅钢片间绝缘不良,会造成变压器()损耗增加。
修理后的变压器,若铁芯叠片减少一些,而新绕组与原来相同,那么变压器的空载损耗一定上升()
为防止在变压器铁芯中产生()引起铁损,各叠片之间用()绝缘。
如果变压器的铁芯采用导磁性能差的硅钢片叠压而成,变压器的铁损耗将会()。
为降低变压器铁心中的叠电间要互相绝缘。[难]()
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