作业车停留时间超过min，动车前须进行制动机简略试验（）

《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）防止关闭折角塞门发出列时，对待发列车进行自动制动机试验后，停留时间超过min时，在发车前应再次进行自动制动机简略试验作业（） 列检作业场对无调中转列车停留时间超过时应进行制动机简略实验（） 换端后动车前，须进行制动机简略试验，确认制动系统作用良好（） 列车进行摘、挂作业开车前须进行自动制动机简略试验。 列检所对无调中转列车停留时间超过分钟时应进行制动机简略试验（） 列车停留超过min时，列车运行前应对制动机进行简略试验（） 列车停留超过min时，应对列车自动制动机应进行简略试验（） 列车站停超过（）min，开车前必须进行列车制动机简略试验 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过时，发车前还须再次施行简略试验（） 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。列车挂有列尾装置时，简略试验由司机负责（） 列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过2错min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。 按检车员规定连结软管后，动车前应进行制动机简略试验（） 列车停留超过时，列车自动制动机须做简略试验。（A）10min（B）15min（C）20min（D）30min（） 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过30mi时，发车前还须再次施行简略试验（） 列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态（） 《技规》：列车停留超过20min时应进行列车自动制动机的简略试验（） 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过25mi错时，发车前还须再次施行简略试验（） 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20mi错时，发车前还须再次施行简略试验（） 调车作业时，按《技规》规定连结软管后，动车前应进行制动机简略试验（） 列车停留超过20min时，应做全列车制动机的简略试验（）