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伴流对推进器和舵效的影响是()
单选题
伴流对推进器和舵效的影响是()
A. 提高推进器效率.不影响舵效
B. 提高推进器效率.降低舵效
C. 不影响推进器效率.降低舵效
D. 降低推进器效率.增加舵效
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单选题
伴流对推进器和舵效的影响是()
A.提高推进器效率.不影响舵效 B.提高推进器效率.降低舵效 C.不影响推进器效率.降低舵效 D.降低推进器效率.增加舵效
答案
单选题
关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?()
A.伴流使舵力上升,排出流使舵力下降 B.伴流使舵力下降,排出流使舵力下降 C.伴流使舵力上升,排出流使舵力上升 D.伴流使舵力下降,排出流使舵力上升
答案
单选题
船舶推进装置是由主机、轴系、()和推进器组成
A.锅炉 B.电站 C.空压机 D.传动设备
答案
单选题
在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
A.逆流或顺流航行时,舵压力一样大 B.逆流舵压力大 C.顺流舵压力大 D.顺流时的舵效比逆流时好
答案
单选题
与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:()
A.VSP旋回性较好,ZP旋回性较差 B.VSP旋回性较差,ZP旋回性较好 C.VSP旋回性较好,ZP旋回性较好 D.VSP旋回性较差,ZP旋回性较差
答案
单选题
对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:()Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
判断题
船舶推进系统是由主机、推进器和传动设备所组成。
答案
单选题
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()
A.伴流和排出流都提高了舵力 B.伴流与排出流都降低了舵力 C.伴流使舵力增强,排出流使舵力下降 D.伴流使舵力下降,排出流使舵力增强
答案
单选题
有关舵效,哪一种说法是不正确的?()Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好
A.Ⅰ. B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
主观题
船用推进器
答案
热门试题
尾部吃水过浅()。Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降
()是知识经济的形成和发展的推进器。
船舶的推进器效率是指:()
对推进器螺距和状态的指示器,应检查以下哪几个方面()
有关水流对舵力转船力矩及舵效的影响,下列说法正确的是:()
操作七联阀中(),可以将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器
操作推进器可()动作。
是热机同时又是推进器的是:().
顶流时的舵效比顺流时()
船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:()Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:()Ⅰ、船体斜航时,阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:Ⅰ船体斜航时,阻力增加;Ⅱ舵阻力增加;Ⅲ推进器效率降低。
CPP型、VSP型和Z型推进器拖轮的推力受波浪的影响情况为:()
船舶推进装置包括主机、()以及推进器等
轴向推进器油缸行程为()
顶流时的舵效较顺流时好()
船舶纵倾、横倾对舵效有影响,下面说法正确的是:()
装有推进器的帆船,在驶帆航行的同时又使用推进器,应当属于机动船()
()是属于按推进器型式分类的船舶。
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