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风能大小与气流通过的面积、空气密度和气流速度的立方成正比()
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风能大小与气流通过的面积、空气密度和气流速度的立方成正比()
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风能大小与气流通过的面积、空气密度和气流速度的立方成正比()
答案
主观题
风能的大小与气流密度和通过的面积成正比,与气流速度的成正比
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主观题
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单选题
风能大小与空气密度成正比()
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风功率密度与空气密度、()的立方成正比。
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风功率密度与空气密度、()的立方成正比
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空气流动形成风,假设空气密度为ρ,风速为V,扫风面积为A,则风压P=(),风能E=()。
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空气流动形成风,假设空气密度为ρ,风速为V,扫风面积为A,则风压P=(),风能E=()
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风能发电中,风能的大小与风速的成正比,与空气密度成()
风能的功率与空气密度成正比。
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压力与温度相同的干空气密度与湿空气密度的大小关系为()
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影响飞机颠簸强度的因子之一:湍流强度及其不均匀性。湍流强度取决于垂直阵性气流和空气密度。垂直阵性气流和空气密度越大,颠簸越强()
由于空气密度的变化而产生的促使空气流动的能量称为()。
空气密度与叶轮扫风面积
由于空气密度的变化而产生的促使空气流动的能量称为自然风压()
气压随着()会因空气密度大小而不同,空气密度大的,气压随高度递减得快些-些,空气密度小的地方则相反。
飞机升力的大小与空气密度的关系是:().
飞机升力的大小与空气密度的关系是()
机翼产生的升力大小除了与空气密度,飞行速度和机翼面积有关外,还与机翼的( ) 有关。
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同温同压下干空气密度小于湿空气密度。
某地区空气密度为,瞬时风速为,该地区瞬时风能密度为()。
某地区空气密度为,瞬时风速为,该地区瞬时风能密度为()
随着空气密度.飞行速度.机翼面积的变化,升力和阻力()
气流通过正激波后,压力、密度和温度都突然升高,且流速().
空气密度也叫绝对密度,单位是千克/立方米()
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