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发现线路水浸、区间水管破裂或过江区段存在漏水的现象后,立即报()
单选题
发现线路水浸、区间水管破裂或过江区段存在漏水的现象后,立即报()
A. 行车调度
B. 检修调度
C. 车厂调度
D. 设备调度
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单选题
发现线路水浸、区间水管破裂或过江区段存在漏水的现象后,立即报()
A.行车调度 B.检修调度 C.车厂调度 D.设备调度
答案
判断题
发现线路水浸、区间水管破裂或过江区段存在漏水的现象后,立即报检修调度前来修复()
答案
单选题
发现区间消防水管漏水、地面水灌入及不明原因积水时要立即向报告()
A.主任 B.行调 C.技术督导 D.队长
答案
单选题
水套和冷却器是否漏水,可以从冷却水回水管观察到,若发现有(),都是水套和冷却器漏水的现象。
A.水珠 B.气泡或窜气 C.裂纹 D.水管两端涨管不严
答案
单选题
PPR供水管破裂、漏水后可用于维修的工具是()
A.扳手 B.套丝机 C.电焊机 D.热熔机
答案
判断题
进出水管上的阀门每月检查伸缩接头每年检查是否漏水或破裂。
答案
判断题
司机发现线路消防水管爆管喷水量较大时,待区间消防水管水阀关闭,水势减小后再通过。 ( )
答案
单选题
阀冷压力试验时间为,设备及管路应无破裂或渗漏水现象()
A.30min B.45min C.1h D.2h
答案
主观题
区间消防水管发生漏水事故的处理流程是什么
答案
主观题
如果水管漏水发生在行车期间,关闭电动蝶阀后不影响行车,可以_再进入区间处理
答案
热门试题
风水管路,进行()试验,检查是否有漏风漏水现象。
未建设完成的出入口要巡防水管接口,发现漏水·涌水,立即按相应信息报送
冬天水管容易破裂,是因为水结冰后体积变大把管子撑破了()
普速铁路区段隧道(上跨构筑物)漏水,现场确认已形成连续水柱,距接触网带电设备距离小于漏水点发生放电现象或因漏水原因发生跳闸时,申请接触网停电、封锁线路对漏水点进行故障抢修()
室外消火栓出水检查,在放净锈水后关闭,不应有漏水现象。()
发现喷头有漏水现象,应()
如果阀塔水管漏水严重,或者发现阀塔已经有、现象时,应紧急停运该阀组()
室外消火栓出水检查,在放净锈水后关闭,允许有局部漏水现象()
ABS供水管破裂、漏水需更换新管,用快干胶粘结()小时后方可通水
消防水池、消防水箱进出水管上的阀门()检查一次。伸缩接头每年检查是否漏水或破裂
风水管路进行给料试验,检查是否有漏风漏水现象。
普速铁路区段隧道(上跨构筑物)漏水,现场确认已形成连续水柱,距接触网带电设备距离小于300mm漏水点发生放电现象或因漏水原因发生跳闸时,申请接触网停电、封锁线路对漏水点进行故障抢修()
凝汽器钢管破裂大量漏水时,凝汽器水位会上升,凝结水硬度下降。()
如果水管漏水发生在行车期间,关闭电动蝶阀后不影响行车,可以营运结束后向行调再进入区间处理()
发生管路破裂或漏水时,水泵的出口压力将()
进行区间疏散线路开通后,后续上下行首列客车限速km/h通过疏散区段()
车有时停车熄火后发动机下水管漏水,紧固卡箍后故障排除,但最近发现水箱的下水管也漏水,它有一个共同特点就是熄了火才漏,熄火后冷却水压力升高导致漏水,是水箱盖的原因吗?是为什么?
在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报__。__接到通报后,应当立即调查。()
消防水池、高位消防水箱的保养:进出水管上的阀门()检查一次。伸缩接头每年检查是否漏水或破裂。
当发生管路破裂或漏水时,水泵的出口压力将()
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