单选题

新中国自主研发成功的最早载人直升机是()

A. Z-20直升机
B. 直-5直升机
C. AC919直升机
D. 延安二号直升机

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当直升机成功迫降至水面后,乘客应在()待救 直升机的成功飞行比固定翼飞机推迟了 年。 小型无人直升机操控手,只负责无人直升机操控() Q/GDW11387-2015《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定:小型无人直升机可采用自主或手动飞行模式控制无人直升机到巡检作业点,以手动飞行模式进行作业() ()是中国直升机设计研究所和中国昌河飞机制造厂研制的中型多用途直升机 起飞重量大于20吨的直升机为重型直升机。 直-5是中国()飞机制造公司在前苏联米-4直升机基础上发展的中国的第一种直升机 ()是装备攻击直升机、运输直升机和其他专用直升机及轻型固定翼飞机,遂行空中机动和支援地面战斗的兵种 下列哪款直升机是我国直升机行业从专利生产、测绘仿制走向自行设计的第一种直升机___。 如需乘坐直升机时,关于直升机起降点说法正确的是()。 2010年3月18日由中航工业集团自主研制的我国首架大型民用直升机AC313,在()首飞成功。 “阿帕奇”是()的直升机。 达·芬奇设计的旋翼螺旋桨直升机草图被称为最早的直升机设计图。受材料性能及动力缺陷的制约,直升机直到近代才得以实现。该案例主要说明() ()直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。 ()直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制 登直升机时乘客应从哪个方向接近直升机比较安全,所有人员禁止靠近直升机的那些部位? ()直升机是第一种10/14座轻型快速多用途直升机 直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速。 直升机作业应由直升机引航员来决定船舶的航向航速() 直升机引航员在直升机作业期间应重点考虑船舶的航向航速和相对风向风速,以保证直升机的安全()
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