SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”

SS9型电力机车的辅助电机电源由（）供电。 DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压手柄实现。《SS7E型电力机车乘务员》 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ SS9型电力机车4位牵引通风机冷却（） DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用或开放121塞门。《SS7E型电力机车乘务员》 SS9型电力机车的机车功率是（） SS9型电力机车用对压缩空气进行干燥处理（） DK-1型电空制动机电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力（） SS9型电力机车司机室内故障信号显示的电源是（） SS9型电力机车采取__传动方式 SS9型电力机车牵引电机电机电枢绕组形式为单叠绕组（） SS9型电力机车辅助压缩机电机采用交流电机（） DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或 是单独操纵机车制动的位置。 SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式 SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作 SS9型电力机车电空制动器置于中立位，就有初制动减压故障原因为209压力开关故障（） SS9型电力机车持续制功率为（）。 SS9型电力机车持续额定速度为（）。 SS9型电力机车通风系统包括系统（） SS9型电力机车采用__号自动车钩