电杆装配各部螺栓两端必须有垫片，装配完成后螺杆伸出螺帽长度可大于50mm（）

装配时前后轴承不必须有良好的同轴度。 装配时前后轴承不必须有良好的同轴度（） 气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由中间向两端逐个对称拧紧；拆卸时，则由两端向中间逐个对称拧松。 所有布放的线缆两端都必须有标签，并按有关要求注明（）。 电杆装配各部螺栓穿向要求：垂直地面者一律由下方向上方穿入（） 电杆装配各部螺栓穿向要求：垂直地面者一律由下方向上方穿人（） 电杆装配各部螺栓穿向要求：垂直地面者一律由下方向上方穿入。( ) 装配完成后，都应保证各密封处（） 所有布放的线缆两端都必须有标签，并按有关要求注明去向（） 多层绕卷筒的两端必须有侧缘，以防止钢丝绳脱出。 在装配图中，当切割平面通过螺杆的轴线时，对于螺柱、螺栓、螺母及垫圈等均按（）绘制。 在装连操纵系统中的松紧螺套时，必须将螺套与两端的接头同时拧上螺纹，从而保证在装配调整后，两端啮合的螺纹长度相同。除此之外，还要检查每个接头螺纹是否有足够的拧入深度，露在螺套之外的螺纹数不得超过多少牙（） 电杆装配时，对螺栓的穿向有何要求（） 电杆装配时,对螺栓的穿向有什么要求? 每一道工序的装配都必须有基准零件或基准部件，它们是装配工作的基础。 完成螺栓联接装配图 滑动轴承装配时必须保证（）与（）正确的配合关系，以形成承压油楔间隙。装配时前后轴承必须有良好的（）。 滑动轴承装配时必须保证（）与（）正确的配合关系，以形成承压油楔间隙。装配时前后轴承必须有良好的（） 车门装配完成后必须进行开关门测试、玻璃升降测试和漆面完好检查 在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。