席位复用是指席位售出后，再次生成售到站至原限售站的席位，使列车能力再次利用。

席位复用分为（ ）。 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定，人工调整是指在现有的售票组织策略基础上，根据客流异常波动、重点运输等需要，通过对列车的限售以远站、席位复用、票额共用、席位预分、票额用途等进行人工干预，实现票额充分利用的过程（） 地面席和放行席席位上内话VHF设置应为（） 《国际旅客联运协定》规定，由于席位售重，不能给旅客提供符合其客票和卧铺票等级和种类的席位时，铁路可向旅客提供（）车厢中的席位 因动车组列车临时更换车底，导致个别高等级席位旅客调整至低等级席位时，到站应根据列车开具的客运记录和旅客所持原票为旅客办理退还票价差额的手续，不收退票费。遇低等级席位旅客调整至高等级席位时__ 管制席席位上内话VHF设置应为（） 因动车组列车临时更换车底，导致个别高等级席位旅客调整至低等级席位时，到站应根据列车开具的客运记录和旅客所持原票为旅客办理退还票价差额的手续，不收。遇低等级席位旅客调整至高等级席位时，不补收票价差额 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定规定，人工调整是指在现有的售票组织策略基础上，根据客流异常波动、重点运输等需要，通过对列车的、席位复用、票额共用、席位预分、票额用途等进行人工干预，实现票额充分利用的过程 应急退票后，原席位均不返库（） 列车遇旅客持“挂失补车票”乘车时，在旅客到站前，查验旅客席位情况后，使用站车交互系统终端，选择席位使用情况，向客票系统发送席位使用情况的确认信息（） 《中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法》规定规定，__是指客票系统在列车席位售出后，自动生成未利用区间的新席位，使列车能力得到充分利用的售票组织方式 A席位启用席位转移功能到B席位后，要取消A席位转移模式，必须在（）进行操作。 列车遇旅客持“挂失补车票”乘车时，在旅客到站前，查验旅客席位情况后，使用站车交互系统终端“客运记录”功能的“挂失补”模块，选择席位使用情况，向客票系统发送席位使用情况的确认信息。 列车遇旅客持“挂失补车票”乘车时，在旅客到站前，查验旅客席位情况后，使用站车交互系统终端“客运记录”功能的“挂失补”模块，选择席位使用情况，向客票系统发送席位使用情况的确认信息 超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后，按（）/m2计 超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后，按/m？计（） 超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后，按/㎡计（） 发生车票误售、误购应退还票价时，旅客凭原票和客运记录至到站退款（） “挂失补车票”仅限于乘坐原乘车日期、车次和席位的列车，不能改签、变更到站（） 如遇始发站组织旅客换乘，旅客席位发生变化，列车长及时使用站车无线交互系统下载席位调整单，并与站方办理客调命令和旅客席位调整通知（）或旅客席位调整单的交接，引导旅客按照席位调整方案乘车