长沙地铁3号线列车受电弓的额定工作气压是（）

长沙地铁二号线列车受电弓标称静态力为（） 长沙地铁二号线列车受电弓电流连接组装分为（） 长沙地铁二号线列车受电弓应用有弓头悬挂装置，作用有（） 长沙地铁1号线列车升弓按钮为（） 长沙地铁二号线列车受电弓由绝缘子与车顶进行连接（） 长沙地铁3号线列车受电弓降弓位置指示器与被感应金属间距在mm范围内（） 长沙地铁1号线列车受电弓是通过空气回路控制升降动作的铰接式机械构件（） 长沙地铁2号线列车高速断路器的额定工作电压是（） 长沙地铁二号线列车受电弓是通过空气回路控制升降动作的铰接式机械构件（） 长沙地铁二号线列车受电弓气路控制箱由以下哪些部分组成（） 长沙地铁1号线列车受电弓降弓位置指示器与被感应金属间距在mm范围内（） 长沙地铁二号线列车受电弓上框架是由组焊而成的铝合金框架结构（） 长沙地铁二号线列车受电弓降弓位置指示器与被感应金属间距在mm范围内（） 长沙地铁列车受电弓电流连接组装分为（） 长沙地铁1号线列车警惕继电器为（） 长沙地铁1号线列车司控器为（） 长沙地铁二号线列车受电弓绝缘子采用硅橡胶材料，具有很高的绝缘等级及机械强度（） 长沙地铁二号线列车牵引电机为（） 长沙地铁1号线列车滤波电抗器电感为（） 长沙地铁2号线列车计算用制动粘着系数为（）