列车运行图应根据客货运量、等因素确定列车对数

《列车运行图编制管理规则》第15条规定，线路通过能力紧张区段的客货列车对数，应根据客货兼顾的原则综合平衡，合理确定（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第204条规定，列车运行图应根据、区段通过能力等因素确定列车对数（） 列车运行图应本着方便乘客的原则，根据确定列车对数（） 根据基本运量进行编制的列车运行图是基本运行图（） 列车运行图确定的列车对数应符合哪些要求 列车运行图是全路客货列车的运行计划。() 列车运行图是全路客货列车的运行计划。（） 机车周转图（货车），是在基本列车运行图的基础上，根据运量波动抽线后选定的列车对数编制而成（） 新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定（） 新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定 列车运行图应以客流量为依据，本着安全运营的原则确定列车对数（） 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为（） 列车运行图的编制应确定等（） 《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）机车周转图（货车），是在基本列车运行图的基础上，根据运量波动抽线后选定的列车对数编制而成。 列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图（） 铁路远期年客货运量为Ⅱ级铁路（） 远期年客货运量（）铁路为Ⅱ级铁路 有关近期客货运量说法正确的是（） 铁路近期年客货运量（）为Ⅰ级铁路 铁路近期年客货运量（）为Ⅲ级铁路