提前检查线路，其内容包括：障碍物、防护信号、大门状态、道岔位置、站台上堆放货物距离、货物线装卸情况等（）

去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应在《（ ）》中规定检查确认办法。 在专用线或货物线调车作业，须事先派专人检查线路有无障碍物，大门开启状态及线路两侧货物堆放情况；事先派人检查有困难时，应站在《》中规定检查确认办法（） 提前检查车辆，其内容包括：货物装载、车门关闭、停留车位置、连挂状态、防溜状态、等（） 推车前，应检查线路上障碍物有无清除;要检查()，()应灵敏有效。 越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物，不得踩在（） 溜放轮对要先检查线路无障碍物后,在有人防护的情况下进行.严禁骑跨钢轨推送轮对（） 调车作业前，必须先检查线路、道岔、停留车位置、大门、防护信号、车辆连挂状态及止轮措施等情况，符合调车作业要求，才能进行。线路钢轨外侧（ ）米内不得堆放任何物品。 屏蔽门具有探测障碍物功能，在遇到障碍物（）次后，滑动门保持静止状态或常开状态（） 线路民/警在固定置障现场状态后，应尽快采取等方式，将障碍物移出线路（） 取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》内规定。 取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前通知，具体检查办法在《站细》内规定。 ATS进路上的障碍物状态将被系统计算在内，列出至少五个障碍物 移动授权障碍物包括（） 越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物，不得踩在两轨中间（） 当车门在关门方向上检测到障碍物时，会启动障碍物检测程序，若( )次关门程序后障碍物仍未排除，车门将保持打开状态。 上下车时必须注意地面是否有障碍物，要选择比较平坦，没有积水、结冰、积雪、明沟及障碍物（如警冲标、拉杆、导线、导管、道岔、表示器及信号机柱等）地面（） 线路障碍物包括但不限于以下物体（{（上铁运〔2018〕13（） 安全防护装置检测到障碍物或者故障时（） 列车运行中碰撞线路障碍物的处置 灭灯信号机对于LMA而言不是障碍物（）