实腹式轴心受压构件应进行()。

验算轴心受压构件时应进行强度计算和（）计算。 轴心受力构件包括轴心受拉构件和轴心受压构件。() 实腹式轴心受压柱板件的局部稳定问题不属于承载力极限状态应满足的条件。 实腹式轴心受压柱板件的局部稳定问题不属于承载力极限状态应满足的条件（） 轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算。 轴心受压构件应进行强度验算和稳定性验算（） 格构式轴心受压构件等稳定是指（） 验算轴心受压构件时应进行（）计算和稳定性计算。 (问答题) 实际轴心受压构件与理想轴心受压构件有何不同？ 在支撑条件相同时，实腹式轴心受压杆件对两主轴方向的稳定承载能力相同（） 截面无削弱的轴心受压构件，需进行()计算。 轴心受压格构式构件绕虚轴弯曲屈曲时，由于分肢肢件不是实体相连，连接两肢件的缀材的抗剪强度比实腹式构件的腹板弱，除弯曲变形外，还需要考虑（????? ）的影响，稳定承载力有所降低。虽然采用与实腹式轴心受压构件相同的稳定计算公式计算格构式构件绕虚轴的稳定性，但是需要用绕虚轴的换算长细比代替原始长细比。 轴心受压构件设计包括()。 拱是轴心受压构件。 计算塔桅结构轴心受压构件过程中，轴心受压构件稳定系数φ为强度折减系数，与构件长细比λ有关。其中，构件长细比λ越大，轴心受压构件稳定系数φ越大（） 计算塔桅结构轴心受压构件过程中，轴心受压构件稳定系数φ为强度折减系数，与构件长细比λ有关。其中，构件长细比λ越大，轴心受压构件稳定系数φ越大（） 轴心受压构件，当构件截面无孔眼削弱时，可以不进行___________计算。 实腹式组合截面轴心压杆设计时,压杆应符合 、 、 、 条件 【 】在格构式轴心受压构件中，缀条可能受拉，也可能受压。所以缀条应按拉杆来进行设计 轴心受压构件，所有预应力筋应同时放张。