判断题

在电路中,凡是以吸起为定位状态的继电器,其接点和线圈均以“↑”符号表示。

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极性保持继电器衔铁与铁心极靴之间的间隙最小时(即吸起状态)的位置为定位,与动接点闭合的接点叫定位接点() 加强接点有极继电器,当衔铁与铁芯极靴之间的间隙最小时(即吸起状态)的位置为定位,与动接点闭合的接点叫定位接点() 继电器线圈通电后,其常开接点处于断开状态;常闭接点处于闭合状态() 继电器线圈通电后,其常开接点处于断开状态;常闭接点处于闭合状态() 当极性保持继电器按规定的正方向吸起时,与动接点闭合的接点叫定位接点() 在铁路信号自动控制系统的继电器电路中,指在不同状态下的继电器接点及按钮手柄接点,负载指各种形式的继电器线圈() 引导接车列车信号和引导信号继电器均处于吸起的状态() 极性保持继电器线圈单独使用时前圈的电源片为定位吸起() 继电器的接点有常开和常闭两种,在继电器线圈通电后,常开触点处于状态,常闭接点处于断开状态() 继电器的衔铁吸起时,动接点与后接点接通() 断相保护继电器吸起,由第组前接点接通1DQJ自闭电路() 轨道电路区段无车占用,轨道继电器吸起,轨道电路这种状态就是状态() 25Hz相敏轨道电路,GJ吸起后,用其31、32接点接通JWXC-H310继电器() 当给极性保持继电器线圈正方向通电时,与动接点闭合的接点是定位接点() 继电器接点在吸起或落下时不得跳动() 25HZ轨道电路当局部线圈电压和轨道线圈电压均正常而二元二位继电器不吸起是什么原因?为什么? 轨道继电器中衔铁在吸起状态,则信号机的绿灯电路被接通() 增加由自身前接点构成的电路,即使按钮松开后,继电器仍可以保持吸起,这条由自身前接点构成的电路称为自闭电路。() XⅢZCJ电路中应接入()锁闭继电器接点;XⅠZCJ电路中应接入()锁闭继电器接点 当给有极继电器线圈按规定的正方向通电时,与动接点闭合的接点叫定位接点()
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