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“规则”规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是()
单选题
“规则”规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是()
A. 不致发生碰撞
B. 最大程度减少碰撞损失
C. 避免紧迫局面形成,能导致两船在安全距离上驶过
D. 以上都是
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单选题
“规则”规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是()
A.不致发生碰撞 B.最大程度减少碰撞损失 C.避免紧迫局面形成,能导致两船在安全距离上驶过 D.以上都是
答案
单选题
《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动,其目的是:()
A.不致发生碰撞 B.最大程度减少碰撞损失 C.避免紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过 D.避免紧迫危险的形成
答案
单选题
为避免碰撞所采取的任何行动()
A.幅度越大,避让效果越好 B.幅度越大,越符合规则的要求 C.A B都对 D.A B都不对
答案
单选题
《国际海上避碰规则》对为避免碰撞所采取的行动的结果的要求是()
A.不致发生碰撞 B.最大程度减少碰撞损失 C.避免紧迫紧迫局面的形成,能导致两船在安全的距离上驶过 D.避免紧迫危险的形成
答案
单选题
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:①在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;②任何避免碰撞的行动,必须根据驾驶和航行规则采取,如当时环境许可,应当及早地进行;③根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行()
A.① B.①③ C.①② D.①②③
答案
单选题
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取那些行动时,船舶不应进入分隔带:()Ⅰ、避免紧迫局面的行动Ⅱ、避免碰撞危险的行动Ⅲ、不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动Ⅳ、按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅱ
答案
单选题
在IMO采纳的分道通航水域,通常在采取哪些行动时,船舶不应进入分隔带?_①避免紧迫局面的行动;②避免碰撞危险的行动;③不应妨碍他船的船舶根据规则要求采取的行动;④按照规则准许或要求采取的避免碰撞危险的行动()
A.①②③④ B.①②③ C.①② D.②
答案
单选题
《规则》规定,采取避免碰撞的行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意()
A.减速 B.谨慎驾驶 C.运用良好的船艺 D.加速
答案
单选题
两机动船相遇,为避免碰撞所采取的行动,这一规定适用的能见度是()
A.互见中 B.任何能见度情况 C.能见度良好时 D.以上均是
答案
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当直航船一经发觉规定的让路船显然没有遵照避碰规则各条采取适当行动时,即应独自采取操纵行动,以避免碰撞()
两机动船相遇时,为避免碰撞所采取的任何行动,应是:()
两机动船相遇时,为避免碰撞所采取的任何行动,应是()
根据规则避免碰撞的行动条款规定,需要船舶采取减速停车、倒车的时机是:()Ⅰ、如为避免碰撞需要Ⅱ、如为留有更多的时间来估计局面Ⅲ、如与他船构成紧迫局面
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、任何避免碰撞的行动均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅱ、任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,均应当是积极的、及时的、大幅度的;
关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:()Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;
关于“避免碰撞的行动”,下列说法正确的是:()Ⅰ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅱ、为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良好的船艺;Ⅲ、根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并应及早地进行和注意运用良
为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可应是。①积极地进行;②及早地进行;③运用良好船艺;④按照驾驶和航行规则各条要求采取()
为避免碰撞所采取的任何行动,如当时环境许可应是:Ⅰ、积极地地进行Ⅱ、及早地进行Ⅲ、运用良好船艺Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取()
《规则》规定,两帆船相遇,构成碰撞危险时,其避让行动应遵循()
下列说法正确的是()。①在遵守规则可以避免碰撞的情况下,绝不允许背离规则;②在遵守规则不仅不能避免碰撞甚至导致碰撞时,当事船舶可背离规则全部条款行动。
为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离上驶过,该规定适用的船舶是指()
船舶采取的任何防止碰撞的行动,其目的是()
直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为:()
直航船可独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为()
根据规则驾驶和航行规则各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这一规定适用于()
根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求,如单用转向无法避免紧迫局面,应当()
()下列说法不正确的是:①、只要他船业已背离《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动②、判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定③、只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动
下列说法不正确的是I.只要他船业已背离《国际海上避碰规则〉采取行动,本船即可背离规则采取行动;Ⅱ.判断一船所采取的背离规则的行动正确与否,应取决于该行动是否符合规则有关驾驶和航行规则各条的规定;Ⅲ.只要他船业已违反《国际海上避碰规则》采取行动,本船即可背离规则采取行动()
为避免碰撞所采取的转向角,一般应()
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