主观题

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,调车指挥人在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示信号

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主观题
机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,调车指挥人在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示信号
答案
单选题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行()调车规定
A.要道还道 B.停上停下 C.问路式 D.指路式
答案
单选题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行调车规定()
A.问路式 B.指路式 C.要道还道 D.问路式、指路式
答案
判断题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道()绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“问路式”调车规定
答案
多选题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时以下说法正确的有()
A.遇调车信号机故障停用时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码 B.司机在确认道岔位置和进路放线显示正确后,即可动车越过该信号机 C.调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知司机 D.司机凭进路准备妥当 的通知动车
答案
判断题
集中区的调车作业,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行“指路式”调车规定()
答案
判断题
压岔调车指机车车辆压上前进方向的道岔(含集中联锁区域压上轨道绝缘节),导致运行方向调车信号无法开放(含未设调车信号机)时的调车作业()
答案
单选题
未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,应执行调车规定。司机凭进路准备妥当的通知动车()
A.“问路式” B.车机联控 C.要道还道 D.呼唤应答
答案
判断题
集中联锁区段,遇未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,司机执行要道还道()
答案
主观题
调车信号机在调车越过调车信号机后自动关闭
答案
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自动闭塞区段,列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭J412() 调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭() 调车色灯信号机显示( )——不准越过该信号机调车。 调车色灯信号机显示( )——准许越过该信号机调车。 调车色灯信号机显示——准许越过该信号机调车() 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭() 调车信号机在调车机车头部越过调车信号机后自动关闭调车车列全部J412() 调车色灯信号机显示一个为准许越过该信号机调车,一个为不准越过该信号机调车() 调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭。(技规)() 调车信号机的显示采用()灯光,表示准许越过信号机进行调车作业,()灯光表示不准许越过信号机 试运机车到达专用线的高柱信号机前压上轨道电路后停车,机车与信号机距离不得少于米() 常态点灯的信号机的关闭时机,调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭() 《普规》规定:调车信号机在调车车列()越过调车信号机后自动关闭。 原则上调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。(技规)() 出站兼调车的信号机显示( )灯光时,准许越过该信号机调车。 调车信号机显示一个_色灯光——准许越过该信号机调车 信号机按类型分为:列车信号机、调车信号机和机车信号机()
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