十七世纪的“海上马车夫”指的是（）

荷兰获得“海上马车夫”称号的原因是（） 17世纪初，拥有众多商船，有“海上马车夫”称号的国家是（） 17世纪把握着世界商业霸权，被称为“海上马车夫”的国家是（） 17世纪鼎盛时期的英国曾被誉为“海上马车夫”。 17世纪时上半叶荷兰有“海上马车夫”之称，确切的理解是（） 17世纪，“海上马车夫”荷兰人进行国际贸易的最有特色的手段是（） 17世纪的荷兰之所以能确立海上优势，成为“海上马车夫”，与下列哪个因素无关（） 17世纪，凭借强大的商船队垄断世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是（） （ ? ）在历史上曾是海权强国，被称为世界的“海上马车夫” 17世纪的荷兰或荷兰人被称作“海上马车夫”，主要是因为17世纪的荷兰或荷兰人有（） 十七世纪也称（）。 掌握着当时的世界商业霸权，成为“17世纪欧洲标准的资本主义国家”，被称作“海上马车夫”的国家是（） 随着16世纪开始的“大航海”时代到来，越来越多的欧洲国家开始其海外商业殖民和海上贸易活动，其中17世纪的（）被称为“海上马车夫”。 （）是十七世纪巴洛克艺术的中心 十七世纪荷兰的绘画艺术属于（）。 十七世纪出现（）和（）夸饰主义流派 18 世纪的英国在世界各地都拥有自己的殖民地，被誉为“日不落帝国”，同时，其海外贸易也非常繁荣，素有“海上马车夫”之称。（　　） 十七世纪的可视化方法是基于()。 十七世纪古典主义文学的基础是（） 十七世纪欧洲巴洛克艺术的中心是()。