回答下列问题:事项1中,按规范要求挠度应不大于() mm。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：160km/h客货共线铁路，端横梁应不大于3mm，中间横梁应不大于4mm（） 转角钢管杆挠度应不大于2%。 转角钢管杆挠度应不大于2%（） 先张法锚固钢横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于（ ）mm。 先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（）mm。 先张法墩式台座横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（ ）mm。 刚性支架、钢架喷射混凝土、可缩性支架巷道偏差符合以下要求：支架间距不大于50mm、梁水平度不大于40mm/m、支架梁扭距不大于50mm、立柱斜度不大于1°，水平巷道支架前倾后仰不大于1°（） 单轨吊传动皮带应松紧适中，食指压下挠度不大于（）mm。 先张法施工时，横梁必须有足够的刚度，受力后挠度应不大于（　　）mm。 先张法墩式台座的规定中，结构锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于（　　）mm。 机面应平直，每米偏差不大于（）mm，全列偏差不大于（）mm。 敷设软管时，固定点应均匀，间距不大于1米，其自由端长度不大于mm（） 按规范规定，肋骨的最大间距应不大于：（） 车轮踏面擦伤深度应不大于0.7mm.缺陷或剥离长度应不大于mm（） 按GB707-88要求，槽钢每米弯曲度不大于（）mm。 按GB9787-88要求，角钢每米弯曲度不大于（）mm。 锚索孔深度误差应不大于（）mm；锚索间排距误差不大于100mm 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于mm，沟槽深度不大于0.50mm（） 汽车鼓式制动器的检验规范规定，制动鼓圆度误差不大于0.125mm，圆柱度误差不大于（）mm，沟槽深度不大于0.50mm 轨缝的规定是：井下不大于（）mm，地面夏季不大于（）mm，冬季不大于（）mm