水润滑艉轴铜套接缝处可以采用（）加工。

艉轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。 更换艉轴铜套的极限厚度为（）。 水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆（）套以防艉轴腐蚀。 油润滑艉轴承和艉轴在（）式润滑系统中工作，艉轴（）。 大型海船艉轴工作轴颈较长，所包覆的铜套过长，加工和安装均不便，故将铜套分段加工、套合，但必须保证（）的水密性。 艉轴铜套严重磨损时可采用（）方法进行修理。Ⅰ.光车；Ⅱ.打磨；Ⅲ.局部换新；Ⅳ.全部换新；Ⅴ.电镀。 水润滑艉轴承的密封装置采用（）。 水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆（）或（）。 水润滑式艉轴工作轴颈包覆（），非工作轴颈包覆（）。 当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙，但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮；Ⅳ.更换艉轴承衬套；Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。 艉轴铜套的长度一般不超过（）mm，否则应分段制造。 加工叶片时可以采用三轴加工，也可以采用多轴加工（） 水润滑尾轴常采用（）来防腐。 油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。 水润滑艉轴承填料函中的填料为（）。 艉轴管装置是用以（）、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。 在混油工程中，门套线与门套接缝处须（），防止开裂。 油润滑艉轴承材料常采用（）耐磨合金。 尾轴铜套过度磨损时不允许采用（）修复。 通常艉轴管装置主要由（）构成。Ⅰ.艉轴管本体，Ⅱ.衬套，Ⅲ.轴承衬，Ⅳ.艉轴承，Ⅴ.密封装置。