艉轴铜套损坏的主要形式有（）。Ⅰ.腐蚀；Ⅱ.裂纹；Ⅲ.过度磨损；Ⅳ.套合松动；Ⅴ.接缝不良。

泵轴常见的损坏形式有泵轴的弯曲变形.动配合轴颈磨损.连杆轴颈磨损及轴的表面腐蚀磨损（） 水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生（）。 水润滑式艉轴工作轴颈一般包覆（）套以防艉轴腐蚀。 曲轴的主要损伤形式有：磨损、腐蚀、裂纹和断裂、（）等。 柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生（）。 更换艉轴铜套的极限厚度为（）。 柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（）。Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤 艉轴铜套严重磨损时可采用（）方法进行修理。Ⅰ.光车；Ⅱ.打磨；Ⅲ.局部换新；Ⅳ.全部换新；Ⅴ.电镀。 艉轴裂纹主要发生在（）等处。Ⅰ.法兰根部；Ⅱ.工作轴颈；Ⅲ.铜套接缝处轴颈；Ⅳ.键槽根部；Ⅴ.锥部大端截面变化。 气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。 轴的损坏形式主要是轴磨损和轴弯曲变形。 铁梨木艉轴承的主要损坏形式有（）。 轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损是带仙机构的主要损坏形式（） 水润滑艉轴铜套接缝处可以采用（）加工。 大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。 带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。 艉轴铜套的长度一般不超过（）mm，否则应分段制造。 设备劣化的主要表现形式有：机械磨损，金属组织和性质变化、蠕变、高温腐蚀等，疲劳裂纹，腐蚀 带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。 螺旋桨与艉轴的连接形式有（）