有砟轨道，曲线超高困难条件下仅运行客车的线路不得超过175mm（）

无砟轨道曲线超高不得超过mm，有砟轨道曲线超高不得超过150mm（） 高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过（） 无砟轨道曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/，困难条件下不得大于1/（9vmax）（） 有砟轨道曲线最大实设超高：单线地段不得超过mm（） 设计行车速度250km/h有砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过125mm（） 设计速度为250km/h的无砟轨道线路，困难条件下允许的线路最小曲线半径为m（） 有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过150mm（） 有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过150mm（） 高速铁路有砟轨道仅运行客车的线路过超高不应大于；客货共线线路货物列车按80km/h速度检算时，过超高不应大于；初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km/h速度检算时，最大过超高不得大于 无砟轨道，曲线超高最大值不得超过160mm（） 高速铁路无砟轨道曲线超高最大值不得超过（） 无砟轨道，曲线超高最大值不得超过175mm（） 无砟轨道，曲线超高最大值不得超过175mm（） 设计行车速度300km/h无砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 高速铁路有砟轨道，曲线超高最大值一般不得超过mm（） 有砟轨道曲线实设最大超高，在双线上不得大于（） 高速铁路有砟线路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 无砟轨道曲线欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm（）