沿海国对驶入其内水或港口内的外国船舶和船员有管辖权吗？

简述沿海国在专属经济区内的管辖权。 无害通过权是指外国船舶在不损害沿海国和平、良好秩序或安全的情况下，迅速通过沿海国的领海。() 简述沿海国对自己管辖范围内的水域关于海洋科学研究的管辖权利。 外国船舶在沿海国的专属经济区内有无害通过权 沿海国对违反其法律规章的外国船舶可在公海上行使()。 简述实践中沿海国对本国领海内的犯罪行为行使刑事管辖权的情形。 简述《公约》对港口国的管辖权的具体规定。 沿海国在其领海以外井邻接其领海的海城内,为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为（） 沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内，为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为（） 外国核动力船舶在沿海国领海无害通过时，应遵（）的约定。 我国对跨国纳税人所得的征税管辖权，选择了地域管辖权和居民管辖权双重管辖权标准。 专属经济区：指沿海国在其领海以外邻接其领海的海域所设立的一种专属管辖区。沿海国对这一区域内的自然资源享有主权权利和其他管辖权，其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由，以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里。但专属经济区法律地位的问题存在争论：或主张专属经济区是国家管辖区，沿海国可以进行专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权，并且强调专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权，并且强调专属经济区属于公海的一部分。目前较主导看法是，专属经济区既非领海也非公海，其地位是自成一类的。据此，对“专属经济区”理解错误的是： 实践中，港口国对外国商船在其港口内发生的案件予以管辖的是（） 我国税收管辖权的行使采取地域管辖权和居民管辖权并行的方法。（） 驶入我国港口或行驶于我国港口之间的下列哪些船舶应征收船舶吨税( ) 外国船舶如获准进入一国内水，应当驶入该国（） 按照国际法确认的原则，管辖权分为（）。Ⅰ．国籍管辖权Ⅱ．领域管辖权Ⅲ．普遍性管辖权Ⅳ．保护性管辖权 因船舶碰撞损害赔偿提起的诉讼,（）的法院有管辖权 对管辖权异议说法正确的有（）。 下列国家中，同时实行来源地管辖权、居民管辖权和公民管辖权的国家有