地面红外设备预报动车组热轴

红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停（） 红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警，但不进行列车拦停（） CRH5A型动车组热轴系统预报警后如何行车？（） 红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车要跟踪（）探测站 CRH1A型动车组IDU报“轴X左/右侧热轴预警” 热轴预报内容：车次、辆数、热轴车位、左右侧、轴数和热轴等级（） THDS复示中心热轴预报数量限制，每种车型每侧最多综合预报2个热轴，当有多个热轴预报时，全列最多预报个级别最高的热轴；当级别相同时，保留4个温度高的热轴（） 铁路局红外线调度员旅客列车热轴预报标准：微热跟踪，强热（），激热和“客车疑似抱闸”立即停车 CRH380B型动车组1轴左侧热轴预警故障代码为（） CRH380D型动车组报轴箱轴承热轴预警时,车组需（） 热轴预报标准分为（） 动车（车辆）段动车调度应按规定处置动车组运行系统预报信息及设备故障信息（） THDS预报客车热轴时，统一按“激热、强热、微热”进行预报，取消THDS既有微热分级预报模式（） 请简述《CRH1型动车组途中应急故障处理手册》中IDU报“X轴X侧轴温超温”，动车组热轴报警的总体要求 动车组轴温故障是指动车组轴箱轴承温度达到或超过动车组设置的报警限值而在车载信息监控装置上预报的相关故障，分为“”及“”两个等级（） 可见光或红外设备巡检（） CRH5型动车组热轴HADS控制器在__柜内 对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，红外线调度员应继续跟踪轴温变化（） 下列对动车组热轴报警的总体要求描述正确的是（） 动车组地面电源系统是动车组在库内检修停止接触网供电时，进行的设备（）