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两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时,司机应立即追加减压至()kPa,且不得离开司机室,防止列车溜逸。
主观题
两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时,司机应立即追加减压至()kPa,且不得离开司机室,防止列车溜逸。
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两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时,司机应立即追加减压至()kPa,且不得离开司机室,防止列车溜逸。
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上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定?
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上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h时采用停缓的方式通过。
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万吨列车长大下坡道区段通过信号显示绿黄灯时不得盲目缓解,防止红灯停车充风不足。( )
两万吨列车遇长大下坡道区段,停车超过20分钟,列车无溜动迹象时,无须追加减压()
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上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过。
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货物列车长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()
两万吨列车下坡道坡起车注意事项?
两万吨列车下坡道坡起车注意事项
两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时,机车乘务员立即采取停车措施,在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解;其他区段根据调度指示运行至()。
列车在长大下坡道区间被迫停车,遇时,司机应立即向列车调度员报告,请求救援,采取防护措施()
列车在站内临时停车,司机主动停车时,自行起动列车;其他列车乘务人员使用紧急制动阀()停车时,由列车长通知司机开车()
长大下坡道区段,未挂后部补机的列车禁止退行()
动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车()
长大下坡道区段过限速操纵?
长大下坡道区段过限速操纵
通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,与司机核对列车尾部风压()
动车组停站或初启动,列车长发现危及旅客人身或行车安全,列车尚未起启时,列车长呼叫司机暂不启动;列车已启动时,列车长立即通知司机停车,呼叫用语为:“动XX次司机,,XX次列车长报告”()
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