运行中的变压器由于，必然使温度升高（）

超过80°C后，随着温度的升高，变压器油中的水分气化使击穿电压（） 当变压器油位升高时，最可能的原因是变压器内部温度升高（） 变压器工作时温度会升高（） 运行中的变压器部位温度最高（） 运行中变压器哪部分温度最高？ 变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃。 变压器运行时，绕组温度最（），铁芯次之，变压器油的温度最（）。为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为（）。规定变压器上层油温最高不超过95℃ 变压器运行时,其绕组和铁芯产生的损耗转变成,—部分被变压器各部件吸收使之温度升高,另一部分则散发到周围介质中（） 变压器运行时,其绕组和铁芯产生的损耗转变成,—部分被变压器各部件吸收使之温度升高,另一部分则敗发到周围介质中（） 变压器若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理的，应将变压器停运；若不能立即停运，则值班人员应按现场规程的规定调整变压器的挡位至允许运行温度下的相应挡位（） 变压器运行时，油温突然升高是变压器内部（）的现象。 变压器运行电压长时间超过分接头电压运行，使变压器（）。 变压器运行电压长时间超过分接头电压运行，使变压器（） 变压器工作时温度会升高。 变压器温度升高，绝缘电阻值（）。 变压器温度升高时绝缘电阻不变（） 运行中变压器的温度未超过允许值，则变压器带负载时()。 变压器正常运行时，绕组温度最低，变压器油的温度最高。 运行中的变压器各部分温度是不同的，规定以来确定变压器的允许温度（） 变压器运行中，温度最高的部位是（）。