在车辆运行方式的确定中，区间车调度形式确的方法主要包括()。

需以调度命令调整时,铁路局集团公司车辆处将确定的方案转交动车调度。动车（车辆）段调度根据确定的方案向铁路局集团公司动车调度提出申请,动车调度审核后交计划调度（） 如何确定B类评定中区间半宽度α值？ 如何确定B类评定中区间半宽度α值 动车组列车因检修原因定员变化、反编组运行，需以调度命令调整时，铁路局集团公司车辆处将确定的方案转交计划调度。动车（车辆）段调度根据确定的方案向铁路局集团公司动车调度提出申请，铁路局集团公司动车调度审核后交计划调度（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时,动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告,发生局动车调度及时向动车调度报告（） CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设半自动闭塞（） 调度集中区段，车站应设，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 列车分部运行时，车站确认全部遗留车辆拉回，区间空闲后，立即报告列车调度员发布命令，开通区间（） 列车分部运行,司机牵引前部车辆到达前方站后,车站值班员开通区间,并应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业编组模式，是用于轨道车区间作业完毕，进行车辆的控车模式（） 轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定（） 有多台路用作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 区间分解作业车应按照依次解列的方式进行，后续作业车司机在没有确认运行方向前方车辆停留的确切地点也可动车续行（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 调度集中区段，下列哪些情况可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能（） 在正线运营中区间设备突发故障，需要立即抢修时，调度命令必须由来发布（） 列车分部运行，司机牵引前部车辆到达前方站后，车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间（） 调度集中区段列车正常运行时不进行车机联控（）