有静差调速系统，当负载增加之后转速下降，可通过反馈环节的调节作用使转速有所回升。系统调节后，电动机电枢电压将（）

在转赖反绩直调速系统中,当负载增加以后转速下降，可通过负反馈环节的调节作用使转有所回升，系统调节前后，电动机电枢电压将增大。 电压负反馈有差调速系统中，当负载增加后，转速要变小，系统自动调速后，可使电机的转速（） 转速负反馈有差调速系统中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速以后，可以使电动机的转速()。 转速负反馈无静差调速系统是通过采用()实现无静差调速的。 转速负反馈有差调速中，当负载增加以后，转速要变小，系统自动调速后，可以使电动机的转速（） 在转速负反馈无静差调速系统中转速调当器采用（） 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢两端的电压将()。 转速负反馈有静差直流调速系统由转速给定及组成（） 当负载增加以后调速系统转速下降，可通过负反馈的调节作用使转速回升。调节前后加在电动机电枢绕组两端的电压将（） 电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路(　　)。 转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 在电压负反馈自动调速系统中，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。 在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，当发生变化时，系统有调节作用（） 采用PI调节器的转速负反馈无。静差直流调速系统负载变化时，系统调节过程为（） 在转速负反馈无静差调速系统中转速调节器采用（） 转速负反馈有静差调速系统中，转速调节器采用比例积分调节器（） 在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬 在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是增加、减少还是不变？ 在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，突减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管装置的输出电压Ud较之负载变化前是（） 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统（）