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紧急情况下,提起发动机灭火手柄切断相应液压系统的发动机驱动液压泵的压力后,发动机驱动液压泵低压灯(L0PRESSURE)会亮吗?()
单选题
紧急情况下,提起发动机灭火手柄切断相应液压系统的发动机驱动液压泵的压力后,发动机驱动液压泵低压灯(L0PRESSURE)会亮吗?()
A. 会
B. 不会
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单选题
紧急情况下,提起发动机灭火手柄切断相应液压系统的发动机驱动液压泵的压力后,发动机驱动液压泵低压灯(L0PRESSURE)会亮吗?()
A.会 B.不会
答案
单选题
正常情况下,APU或发动机的灭火手柄亮都会导致相应灭火手柄自动开锁()
A.对 B.错
答案
单选题
系统-发动机不正常和紧急情况下的机组分工,PF最重要的是()
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答案
单选题
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A.会 B.不会
答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
在遇到发动机失效的紧急情况下,飞行机组使用的检查单程序的正确要求是().
A.不鼓励使用,因为驾驶舱的照明系统可能失效 B.按规则应使用,避免依赖记忆程序 C.在靠记忆检查程序完成后,完成CAAC推荐的交叉检查
答案
主观题
在遇到发动机紧急情况下,飞行机组使用的检查单程序的正确要求是什么?
答案
单选题
正常情况下,APU或发动机的灭火手柄灯亮都会导致相应的灭火手自动开开锁()
A.对 B.错
答案
判断题
发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下,可靠切断进气。
答案
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发动机进气系统中的空气关断阀作用是在保证发动机燃油切断情况下,可靠切断进气()
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将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断都会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活都关闭()
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将发动机灭火手柄提起来或起动手柄关断会导致发动机燃油关断活门和翼梁燃油活门都关闭.此说法是否正()
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