转向架摇枕横跨梁托检修技术要求是什么

动车转向架为两轴无摇枕转向架。（ ） 动车转向架为两轴无摇枕转向架（） 209T转向架检修分解前，必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位（） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） SW—160型转向架检修时，转向架横向缓冲器与摇枕每侧间隙为（25±2）mm（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 CRH系列动车组均采用无摇枕高速转向架技术（） 同一转向架两侧架上的横跨梁托与横跨梁的间隙不大于2mm（） 2号线拖车转向架为两轴无摇枕转向架（） 一号线转向架没有摇枕（） 车辆转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成（） 转K4型转向架每个转向架有组摇枕弹簧（） 2号线动车转向架为两轴无摇枕转向架（） 横跨梁托的检修要求（） 铁路货车转向架摇枕、侧架的探伤方式是（） 三大件转向架摇枕有哪些安装座？各有什么作用？ 检修时：209T转向架摇枕吊孔边，基体磨耗超过mm时更换（） 转向架各安装管线状态良好；摇枕及吊、吊轴、弹簧及托板、托梁、安全吊无裂损；枕簧无折断、无串出、无丢失（） CRH380对统型动车组动车转向架和拖车转向架均为无摇枕转向（） 转向架的侧架、摇枕、均衡梁或破损需要更换任何一项条件即为车辆中破（）