单选题

车站站台两端边缘内方的线路为区间。改正:改为站内线路或站线均可()

A. 正确
B. 错误

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车站与区间以为界。车站两端端墙的线路为站内线路,相邻两车站相邻端墙间的线路为 车站相邻两端墙间内方的线路为站内线路(简称站线),两相邻车站相邻端墙间的线路范围称为区间() 车站相邻两端墙间内方的线路为站内线路(简称站线)() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为,相邻两车站端墙之间为区间() 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为() 车站与区间的划分以车站站台两端边缘为界,简称() 车站两端墙间内方的线路为站内线路(简称站线),两相邻车站相邻端墙间的线路范围为() 两相邻车站相邻站台边缘间的线路范围为站内线路。1.0() 车站两端端墙内为站内,车站两端墙间内的线路为站线,相邻两车站端墙之间为区间。A.对B.错() 高铁车站站台两端防护栅栏安装时,端部防护栅栏边缘距线路侧站台边缘不小于( )(邻靠正线侧不小于640 mm)。 两相邻车站相邻站台边缘内的线路范围为区间() 封锁站内线路进行施工或维修作业时,在作业地点两端各处线路上,设置防护() 车站两端站台边缘之间的线路为站线,有岔站的站线包括折返线、存车线、、联络线,其余线路为区间() 站内线路施工时,由()在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为() 站内线路施工时,由在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置红闪灯防护() 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方的线路为,相邻两车站端墙之间为() 车站两端墙内方为站内,相邻车站两相邻端墙为区间() 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( )
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