在准备涂油作业准备前，不必测量轨温（）

有砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后”测量轨温制度（） 扣件涂油作业时，无缝线路地段实际锁定轨温禁止作业（） 无缝线路作业必须掌握，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路地段不超温作业，作业前、后测量轨温，作业中可不量（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好以下哪些工作？（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度，并注意做好以下哪些工作（） 在混凝土枕无缝线路上更换扣件或涂油时，作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时，更换扣件或涂油允许隔松一，流水作业（） 作业轨温高于锁定轨温20℃以上时，对无缝线路改道、垫板、更换扣件或涂油作业的要求为（） 无缝线路作业轨温条件，在实际锁定轨温－20℃以下时，可以进行隔二松一，流水作业扣件涂油（） 现场轨温大于锁定轨温+20℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业，但可以进行更换扣件或涂油作业（） 有砟轨道无缝线路作业可以不掌握实际锁定轨温，但必须根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后”测量轨温制度（） 无缝线路作业必须掌握，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业（） 无缝线路轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，可以进行扣件涂油和流水作业（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路进行更换扣件或涂油作业，当作业轨温为实际锁定轨温+25℃，松开扣件应遵循“隔一松一、流水作业”（） 无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量，根据作业轨温条件进行作业（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） 无缝线路维修作业执行的三测内容是作业前、作业中、作业后测量轨温（）