在提升过程中，暗斜井信号工要注意观察车辆运行情况，倾听（）声音，监视信号系统，随时准备发出停车信号。

信号发出后，信号工不得离开信号房，并密切监视（）的运行情况。 在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。 道口工接车时,除注意观察列车运行动态,还应注意道路机动车辆的运行情况（） 双钩提升的斜井，每次开钩前把钩工、信号工必须检查道岔位置。 双钩提升的斜井，每次开钩前把钩工、信号工必须检查道岔位置（） 遇特殊情况提升时，信号工（）信号。 信号发出后，总信号把钩工应手不离停车信号按钮，目送目接提升容器，时刻观察（）等运行情况。 倾听过程中要注意的是（） 在信号工离岗期间，提升机不准运行。 在倾听过程中，要注意哪些问题？ 倾斜井巷运送爆破材料时信号把钩工必须在提升前通知提升机司机和各水平信号把钩工注意，车辆运行速度不得超过（）m／s。 每一提升装置，必须装有从（）信号工发给（）信号工和从（）信号工发给（）的（）。 发送信号时应站立在（），手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号峒室。 信号把钩工在提升过程中要集中精力，（）从事与本职工作无关的事情。 斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，（）。 斜井信号工在中部车场操作信号时，严禁站在（）处。 信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 在矿井提升系统和斜井、斜巷运输的工作中，（）依据信号工所发送的声光信号、数字信号等，决定采用何种方式进行提升和运输。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（）