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501-558车HMI上两个空压机图标显红,()清客后退出服务;若列车无法动车,则启用车辆备用模式退出服务,无效则请求救援。
单选题
501-558车HMI上两个空压机图标显红,()清客后退出服务;若列车无法动车,则启用车辆备用模式退出服务,无效则请求救援。
A. 本站
B. 下一站
C. 终点站
D. 长岭陂站
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单选题
501-558车HMI上两个空压机图标显红,()清客后退出服务;若列车无法动车,则启用车辆备用模式退出服务,无效则请求救援。
A.本站 B.下一站 C.终点站 D.长岭陂站
答案
单选题
501-558车HMI空压机界面一个空压机图标显红,处理错误的是()
A.501-530车终点站退出服务。 B.531-551车本站或下一站进行空压机复位,复位成功,查看空压机显示正常,继续运行; C.531-551车若复位无效,终点站退出服务。 D.531-551车复位操作后,无论故障是否消除,继续运营。
答案
判断题
HMI上两个空压机显红,运营到终点站退出服务
答案
单选题
HMI屏制动状态图标显红,2个制动系统图标显示红色,切除相应故障车的各两个B09阀后,启用模式,本站或下一站清客退出服务()
A.紧急牵引 B.备用模式 C.操作停放制动和所有缓解旁路制动 D.紧急牵引和备用
答案
判断题
HMI空压机界面一个空压机图标显红终点站进行空压机复位,复位成功,查看空压机显示正常,继续运行;若复位无效,终点站退出服务。
答案
多选题
HMI运行帮助界面空压机图标显灰,显绿,显红()
A.空压机运行 B.空压机故障 C.空压机未起
答案
多选题
《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”,以下描述正确的是()
A.501-530车车终点站退出服务 B.531-551车本站或下一站进行空压机复位,复位成功,查看空压机显示正常,继续运行 C.531车若复位无效,终点站退出服务 D.在出现大客流上车时,可能短时间内会出现主风缸压力低于750Kpa的情况 E.复位操作步骤:HMI主菜单-设置-复位,点击对应的故障部件进行复位。(05A2206株型车)
答案
判断题
05A2206株型HMI空压机界面一个空压机图标显红运行至终点站退出服务
答案
单选题
K524车HMI显示两个空压机图标红色,正确的处理是()
A.本站退出服务 B.重启列车 C.终点站退出服务 D.检查相应车=34-F302是否跳闸,如跳闸则复位,无跳闸本站退出服务
答案
判断题
HMI上气制动图标显示黄色或红色,HMI显示限速60km/h及以下时,本站清客退出服务;若无法牵引,切除相应故障车四个B09阀()
答案
热门试题
2个制动系统图标显示红色,切除相应故障车的各两个B09阀后,启用紧急牵引模式,清客退出服务()
空压机系统图标显示白色()
空压机系统图标显示红色()
空压机图标显示绿色表示()
HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色,如可以牵引,维持进站,清客退出服务()
HMI屏显示单个受电弓图标显示降下,“升弓”指示灯闪烁,两个高断断开,列车单个受电弓维持进站,在站内重新按压受电弓升弓按钮,如故障消除,则终点站退出服务;否则,本站清客后退出服务()
HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色,如可以牵引,维持进站,清客退出服务;如无法牵引,启动车辆备用模式,维持进站,清客退出服务。
501-558车HMI上气制动图标显示黄色或红色,HMI显示限速()及以上时,继续运营,到终点站退出服务;
HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色,如无法牵引,启动车辆备用模式,维持进站,清客退出服务()
501—558车型,当HMI屏显示某一节车多个子系统红色或多个图标显示红色时,如可以牵引,维持进站,清客退出服务;
HMI屏制动状态图标显红,应急处置()
VCU通讯故障或HMI屏3个及以上子系统图标显红(无法动车)处理正确的是()
HMI上气制动图标显示黄色或红色,HMI显示限速60km/h及以下时,由OCC择机下线;若无法牵引,切除相应故障车两个B09阀。
LCU图标显红时,若列车可正常动车,则运行至退出服务()
当两个空压机故障时,在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关()
9号线列车HMI上制动状态图标显红则不正确的是()
HMI上气制动图标显示黄色或红色,HMI显示限速()km/h及以上时,继续运营,到终点站退出服务
501-530车HMI显示一个或两个空压机图标黄色,继续运营,运行过程中监视主司机台风压表,确认风压大于()Kpa;若风压低于()Kpa,且持续下降,当前站或下一站退出服务。
501-558车HMI上气制动图标显示黄色或红色,处理正确的是()
当两个空压机故障时,在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关()
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