轨道车实行那种检修制度

轨道车的技术管理执行什么制度？（） 高速铁路应建立轨道车设备制度（） 轨道车是指轨道车的传动方式代号（） 轻型轨道车与重型轨道车连挂运行 下列哪些属于“轨道车运用安全十卡死制度”（） 轨道车的型号由轨道车等部分组成（） 《轨道车工作日志》是记录轨道车运用、检修、调度命令等情况的原始记录簿，是分析行车事故、设备故障，进行轨道车修理的重要依据，《轨道车工作日志》存档时间为年（） 结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，同步进行检修（） 重型轨道车学习司机必须在司机指导的情况下操纵轨道车，并严格执行“五不操纵”制度，即（） 按期组织轨道车，按时执行轨道车年修、项修、大修计划，保持轨道车技术状态良好（） 轨道车运用单位应制定并落实行车安全装备运行记录数据的等日常管理制度（） 轻型轨道车每年必须全面检修次，按规定进行车轴探伤（） 重型轨道车电务车载设备的管理和检修是如何规定的？（） 当轨道车速度达到控制模式曲线，GYK对轨道车实施，防止轨道车“两冒一超”（） 学习轨道车司机必须在安全驾驶五年或十万公里以上的轨道车司机指导下方准操作轨道车（） 轨道车司机值乘执行包乘、包检、包制度 高速铁路应建立轨道车设备、互检、确认制度（） 轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所（） 在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及等的检修与测试场所（） 当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车（）